МКУ "СЛУЖБА ЗАКАЗЧИКА ЛАО Г. ТЮМЕНИ"

В рамках подготовки к безаварийному пропуску половодья 2024 года Северо-Уральским управлением Ростехнадзора совместно с Департаментом недропользования и экологии по Тюменской области, согласно графика обследования ГТС в муниципальных образованиях Тюменской области на 2024 год, 19.04.2024 принято участие в обследовании 1 ГТС, расположенного на территории г. Тюмени: «Водозаградительная дамба Ленинского административного округа г. Тюмени (участок 1-8)», эксплуатируемая МКУ «Служба заказчика по благоустройству ЛАО г. Тюмени», адрес: 625027, Тюменская область, г. Тюмень, ул. Мельникайте, д. 74. По результатам обследования установлено: Заблаговременное создание резервов финансовых и материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций, не соответствует ст. 25 Федерального закона от 21.12.1994№ 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера». В соответствии с данными декларации безопасности на ГТС Водозаградительной дамбы Ленинского административного округа г. Тюмени (участок 1-8), утвержденной Управлением от 27.04.2021 на 3 года, класс ГТС – III, уровень безопасности ГТС – неудовлетворительный: фактические значения параметров сооружения не в полной мере соответствуют значениям контролируемых показателей состояния ГТС обеспечивающим нормальную эксплуатацию и безопасность ГТС, а именно: фактическая отметка гребня дамбы в районе понтонной переправы (ПК66+20 участка №1 дамбы), с ПК0+12 – ПК2+00 (участок №1 по левой бровке сбросного канала от оз. Оброчное до концевого сброса ТЭЦ1) и с ПК1+09 – ПК1+61 (участок №1 по правой бровке сбросного канала от оз. Оброчное до концевого сброса ТЭЦ-1), что превышает критерий К1 (≥57,60-57,42 мБС); фактическая ширина по гребню на локальных участках превышает критерий К1 (≥ 4,5), фактическое заложение мокрого откоса на локальных участках превышает критерий К1 (положе либо равно 1:3), фактическое заложение сухого откоса на локальных участках превышает критерий К1 (положе либо равно 1:3). 19.04.2024 при осмотре ГТС установлено: - местами по гребню дамбы, на верховом (сухом) и низовом (мокром) откосах дамбы наблюдается зарастание древесно-кустарниковой растительностью (1, 2, 4, 5, 6 участки); Участок 1: - наличие оползания грунта со стороны сухого и мокрого откосов в районе ПК18+00; - наличие трещины по гребню дамбы; - местами гребень и откосы не уположены; - наличие несанкционированных пешеходных дорожек и проездов по гребню и на откосах. Участок 2: - на откосах наблюдаются оползания; - наличие несанкционированных пешеходных дорожек и проездов по гребню и на откосах; - местами гребень дамбы не спланирован; - наличие колейности вдоль откоса. Участок 3: - по гребню дамбы колейность; - гребень зарос древесной порослью. Участок 4: - вдоль гребня дамбы на 4 участке: ведется хозяйственная деятельность (установлены металлический забор в районе ПК4+63, два металлических сооружения в виде труб в районе ПК3+00); - наблюдаются оползания со стороны мокрого откоса. Участок 5: -гребень и откосы не уположены; - наблюдаются оползания со стороны мокрого откоса. Участок 6: - наличие несанкционированных пешеходных дорожек и проездов по гребню и на откосах; - наличие ям, оползаний вдоль гребня дамбы и на откосах; - оголена георешетка вдоль откоса; - откосы не уположены. Участок 8: -наличие несанкционированных пешеходных дорожек со стороны сухого откоса; - наличие колейности и трещины вдоль гребня дамбы; - наличие выемки между ступеньками мостика 8 участка. В связи с количеством выпавших снежных осадков в зимний период 2023-2024 г.г., значительно превышающих средние многолетние показатели, существующей угрозе аномальных паводков и наличия данных нарушений при эксплуатации ГТС, не своевременное осуществление разработки и реализации мер по обеспечению технически исправного состояния ГТС и его безопасности, а также мер по предотвращению аварии ГТС может повлечь за собой нарушения обязательных требований, установленных ст. 9 Федерального закона от 21.07.1997 № 117-ФЗ «О безопасности ГТС» (далее – ФЗ-117). В соответствии со ст. 9 ФЗ-117 собственник и (или) эксплуатирующая организация обязаны: - осуществлять разработку и реализацию мер по обеспечению технически исправного состояния ГТС и его безопасности, а также по предотвращению аварии ГТС; - создавать финансовые и материальные резервы, предназначенные для ликвидации аварии ГТС; - совместно с органами местного самоуправления информировать население о вопросах безопасности ГТС; - обеспечивать контроль (мониторинг) за показателями состояния ГТС; - разрабатывать мероприятия по безопасному приему и пропуску паводковых вод, на основе данных прогноза паводка; - организовывать эксплуатацию ГТС в соответствии с разработанными и согласованными правилами эксплуатации ГТС; - обеспечивать готовность организации к действиям по локализации и ликвидации последствий аварийных ситуаций.