ООО "ЛАНА"

В соответствии с заданием на проведение контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения от 7 мая 2025 г. № 20/5630 в отношении ООО «Лана» осуществлен сбор данных об объекте контроля, содержащейся в ФИС ГИБДД-М, в результате чего установлено, что юридическое лицо ООО «Лана» привлечено к административной ответственности: 12 марта 2025 года за совершение водителем автобуса АИ 304414-023-97, государственный регистрационный знак С164ОВ70, нарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.12 КоАП Российской Федерации; 20 марта 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак С605ОВ70, нарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.12 КоАП Российской Федерации; 27 марта 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак С603ОР70, нарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.12 КоАП Российской Федерации; 4 апреля 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак С607ОВ70, нарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.12 КоАП Российской Федерации; 7 мая 2025 года за совершение водителем автобуса АИ 304414-023-97, государственный регистрационный знак С164ОВ70, нарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.12 КоАП Российской Федерации; 7 мая 2025 года за совершение водителем автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак Н840СК70, нарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.9 КоАП Российской Федерации. В соответствии с п. 1.3 ПДД Российской Федерации принятым Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О правилах дорожного движения», участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. В соответствии с п. 6.2 ПДД Российской Федерации принятым Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О правилах дорожного движения», круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных п. 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала. В соответствии с п. 6.13 ПДД Российской Федерации принятым Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О правилах дорожного движения» при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом п. 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с п. 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено. В соответствии с п. 10.1 ПДД Российской Федерации принятым Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О правилах дорожного движения», водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. В соответствии с п. 10.2 ПДД Российской Федерации принятым Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О правилах дорожного движения», в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч.