ООО СТК "ТЕМП"

1) "07" октября 2025г. в 15 часов 45 минут по адресу: 472 км а/д Сургут-Салехард при проведении государственного контроля в соответствии с решением о проведении постоянного рейда от 30.09.2025г. № И/9.6/РО-488, сотрудниками МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО УФО было проверено транспортное средство для перевозки грузов КАМАЗ 44108-24 C/N3 г.р.з В796ОС89, (принадлежащего гр. Ковальчук А.В.) данным ТС управлял водитель, с неработающим в установленном режиме средством контроля за соблюдением водителем режима труда и отдыха (тахограф), за что был привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.11.23 КоАП РФ. При рассмотрении административного материала, установлено, что водитель, управлял ТС КАМАЗ 44108-24 C/N3 г.р.з В796ОС89, в соответствии с путевым листом от 06.10.2025г., №1451 выданным ООО СТК «ТЕМП». Из путевого листа установлено, что предрейсовый (предсменный) контроль технического состояния транспортному средству проводил ответственный за ТС БЭТС ООО СТК «ТЕМП» о чем сделана соответствующая отметка. Так по требованию сотрудника МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по УФО водителю было предложено осуществить вывод на печать информации в виде соответствующей распечатки, из представленной распечатки установлено, что прибор учета (тахограф) не фиксирует время управления водителем, пройденное расстояние ТС. Из объяснения водителя следует, что тахограф периодически во время движения, не фиксирует нужную информацию. Так же водитель поставил в известность должностных лиц предприятия о существующей проблеме. Из этого следует, что при проведении предрейсового осмотра ТС, ответственный за ТС БЭТС, зная о неработоспособности прибора, тем не менее, все равно осуществил выпуск ТС на линию, с нарушением требований, а именно с неработающим в установленном режиме тахографом. Прихожу к выводу, что в действиях, а равно в бездействии, ООО СТК «ТЕМП», усматривается нарушения транспортного законодательства, а именно: - со стороны собственника (эксплуатанта) транспортного средства не в достаточной мере осуществляется работа, контроль по соблюдению водителями норм времени управления ТС, режимов движения, труда и отдыха; - не приняты меры обеспечения эксплуатации тахографа в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации тахографа, утвержденного организацией-изготовителем. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Приложение №3 правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 28.10.2020 № 440; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Исключить факты эксплуатации транспортных средств для перевозки грузов с неработающими в установленном режиме тахографами. 2) Обеспечить правила использования контрольных устройств (тахограф), обслуживания и контроля их работы в соответствии с утвержденным Приказом Минтранса РФ от 28.10.2020 № 440, ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». 3) Рассмотреть настоящее предостережение. Принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном частью 4 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации».