ООО "ТК ЯМАЛ"

"11" сентября 2025г. в 15 часов 10 минут по адресу: 469 км а/д Сургут-Салехард при проведении государственного контроля в соответствии с решением о проведении постоянного рейда от 15.07.2025г. № И/9.6/РО-363, сотрудниками МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО УФО было проверено транспортное средство для перевозки грузов КАМАЗ 53504-46 C/N3 г.р.з Е047ОК702, (принадлежащего ООО «ТК ЯМАЛ» ОГРН 1106670023448) данным ТС управлял водитель, с неработающим в установленном режиме средством контроля за соблюдением водителем режима труда и отдыха (тахограф), за что был привлечен к административной ответственности по ч.1 ст.11.23 КоАП РФ. При рассмотрении административного материала, установлено, что водитель, управлял ТС КАМАЗ 53504-46 C/N3 г.р.з Е047ОК702, в соответствии с путевым листом от 11.09.2025г., №22518 выданным ООО «ТК ЯМАЛ». Из путевого листа установлено, что предрейсовый (предсменный) контроль технического состояния транспортному средству проводил механик ООО «ТК ЯМАЛ» о чем сделана соответствующая отметка. Так по требованию сотрудника МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по УФО водителю было предложено осуществить вывод на печать информации в виде соответствующей распечатки, на что водитель произвести не смог, так как прибор учета (тахограф) находился в неисправном состоянии. Из объяснения водителя, при установке карты в тахограф, высвечивается ошибка, в дальнейшем карта водителя из тахографа не извлекается. Из этого следует, что при проведении предрейсового осмотра ТС, механик по выпуску, выгрузку с карты водителя (путем распечатки) не осуществлял, работоспособность прибора не смотрел, тем не менее, все равно осуществил выпуск ТС на линию, с нарушением требований, а именно с неработающим в установленном режиме тахографом. Прихожу к выводу, что в действиях, а равно в бездействии, ООО «ТК ЯМАЛ», усматривается нарушения транспортного законодательства, а именно: - со стороны собственника (эксплуатанта) транспортного средства не в достаточной мере осуществляется работа, контроль по соблюдению водителями норм времени управления ТС, режимов движения, труда и отдыха; - не приняты меры обеспечения эксплуатации тахографа в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации тахографа, утвержденного организацией-изготовителем. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Приложение №3 правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 28.10.2020 № 440; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Исключить факты эксплуатации транспортных средств для перевозки грузов с неработающими в установленном режиме тахографами. 2) Обеспечить правила использования контрольных устройств (тахограф), обслуживания и контроля их работы в соответствии с утвержденным Приказом Минтранса РФ от 28.10.2020 № 440, ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». 3) Рассмотреть настоящее предостережение. Принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований и недопущению нарушений соответствующих требований в дальнейшей деятельности. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном частью 4 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации».