ООО "ЕРМАК"

В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 27.06.2024 г. в 06-47 московского времени на 6 пути железнодорожной станции Болотная Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от грузового поезда № 2538 отцеплен вагон № 51903508, груженный опасным грузом, по показаниям КТСМ - нагрев буксового узла 3 колесной пары с левой стороны по ходу движения. Изучив материалы по случаю, а также Техническое заключение о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного 27.06.2024 г. на 6 пути железнодорожной станции Болотная Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», непосредственной причиной отцепки вагона № 51903508 на железнодорожной станции Болотная Западно-Сибирской железной дороги явилось грение буксового узла колесной пары №0005-66555-1989. Основной причиной нагрева буксового узла вагона № 51903508 явилось ослабление торцевого крепления, гайка М-110 сорвана резьба, шелушение, намины на дорожках качения внутренних и наружных колец обоих подшипников, как следствие образование задиров типа елочка на деталях обоих подшипников и упорном кольце, наличие примесей в смазке. Нарушение безопасности движения выразилось в том, что работники ООО «Ермак» Свердловской железной дороги при проведении среднего ремонта колесной пары не обеспечили качественный осмотр и ремонт деталей торцевого крепления гайки. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Части 1 статьи 15 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации». 2) Статьёй 17 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации». 3) Пункта 134 Раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденной Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250.