ФКУ "УРАЛУПРАВТОДОР"

2.1. Поступили сведения о следующих действиях (бездействиях): 24.09.2024 года проведено выездное обследование на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-404 км 542+665 по 154+770, км 154+700 по 11+700 «Тюмень-Тобольск-Ханты-Мансийск». Указанный участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-404 км 542+665 по 154+770, км 154+700 по 11+700 «Тюмень-Тобольск-Ханты-Мансийск» с расположенными искусственными дорожными сооружениями проходит по территории Тюменской области. Данный участок автомобильной дороги общего пользования федерального находится в оперативном управлении Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства, которое осуществляет дорожную деятельность и соответствии с требованиями законодательства РФ контролирует обеспечение сохранности данной автомобильной дороги. Адрес юридического лица: 620026, г. Екатеринбург, ул. Луначарского, 203. ОГРН: 1027201299124; ИНН: 7223007316. По результатам проведения выездных контрольно-надзорного мероприятия составлен акт выездного обследования № И/9.2/ЗО-1261-1. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации,ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. В ходе выездного обследования выявлены недостатки, которые могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 3.1. Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах, км.119+500 (слева), км. 330+800 (справа), км. 328+00 (справа), км. 317+900 (справа). 3.2. Отсутствие на технических средствах организации дорожного движения (дорожных знаках, дорожная тумба) маркировки единого знака на соответствия обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (ЕАС), км 317+300 (слева). 3.3. Отдельные дефекты покрытия проезжей части. Повреждения дорожного полотна, раскрытые не обработанные трещины более 3 мм, на всю ширину проезжей части по полосам наката, км. 302+730 - км. 302+750 (слева), км. 302+730 - км. 302+750 (справа). 3.4. Дефекты металлического дорожного ограждения барьерного типа. Повреждение секций и конструктивных элементов металлического барьерного ограждения, деформация отдельных стоек, компенсаторов, отсутствие болтового соединения в узлах креплений МБО, км. 334+00 –км. 334+100 (слева), км. 280+690- км.280+750 3.5. Нарушены правила установки дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход», км. 302+764, знак 5.19.2 развернут в обратную сторону. 3.6. Выявлено занижение укрепленной части обочины более 4 см относительно кромки проезжей части. Отдельные повреждения деформации укрепленной части обочины. Наличие размывов откосной части насыпи. Разрушены элементы водопропускного лотка, км.317+900 (справа), км.302+500 (справа), км. 280+690 (справа) – 280+750 (справа). 3.7. Повреждение сигнальных столбиков, км.307+900 (справа). 3.8. Повреждение павильона автобусной остановки. Павильон имеет повреждение, сломана скамья внутри остановочного пункта, отсутствует указатель, отсутствует наименование остановочного пункта, км. 302+730 (слева). 3.9. Повреждение опоры наружного искусственного освещения, км. 107+350 (слева) Данные обстоятельства могут привести к нарушениям требований: ст.12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995г. №196-ФЗ; ст. 17 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.11.2007г. № 257-ФЗ; п.п. «а», «г», «д» п.13.2 ст.3, п.п. «а-д» п.13.1 ст.3, п.24.16 и п.24.17 ст.5, п.п. «а», «г» п.13.5 ст.3, п.15 ст.4, п.13.3 и п.13.6 ст.3 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» ТР ТС 014/2011 от 18.10.2011г.; п.5.2.4 (таблица 5.3) п.5.3.1 (таблица 5.4), п.6.2.4 (таблица 6.1), п.п. 6.5.1, п.6.5.2 (таблица 6.4), п.6.6.2 (табл. 6.5) ГОСТ Р 50597-2017; п.6.1 (таблица 1), п.7.1 (таблица 2) ГОСТ 33180-2014; раздел 6 (табл. 2) ГОСТ Р59292-2021; п.6.1, п.6.12 ГОСТ 33128-2014; п.11 постановления правительства № 1586 от 01.10.2020 года, п.п. 5.3.2.1 ГОСТ Р-52766-2007, п.6 гл.4 Приказа Минтранса РФ 16.11.2012 № 402 описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации». ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю ФКУ «Уралуправтодор»: 1.1. Ликвидировать съезды с автодороги в неустановленных местах. 1.2. Устранить повреждения деформации укрепленной части обочин, размывы откосной части насыпи. 1.3. Установить дорожные знаки с маркировкой единого знака обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (ЕАС). 1.4. Устранить дефекты покрытия проезжей части. 1.5. Устранить дефекты металлического дорожного ограждения барьерного типа, в том числе осуществить замену поврежденных элементов металлического дорожного ограждения барьерного типа. 1.6. Разместить дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 в соответствии с установленными требованиями. 1.7. Заменить поврежденные сигнальные столбики 1.8. Заменить поврежденную опору наружного искусственного освещения. 1.9. Восстановить поврежденный павильон автобусной остановки и обеспечить его оборудование в соответствии с требованиями действующего законодательства.