ООО "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"

01.04.2023 на 445 км пк 1 перегона Манчем – Вах участка Сургут – Демьянка Сургутского региона Свердловской железной дороги произошла остановка поезда № 2907 (груженого опасным грузом – дистилляты газового конденсата) из-за возгорания ведомой секции (307Б) тепловоза 2ТЭ116У № 329А/307Б. Непосредственной причиной вынужденной остановки грузового поезда № 2907 явилось возгорание дизельного топлива по причине попадания его на глушитель. Основной причиной события явился излом топливопровода высокого давления от ТНВД к форсунке 5-го цилиндра ряда А из-за несоблюдения технологии затяжки накидной гайки крепления трубопровода и возникновения на нем механического напряжения на кручение (код 32.0242). Слесарем СЛД Югра ООО «ЛокоТех-Сервис» Котлеевым Р.Р. при проведении 20.12.2022 тепловозу 2ТЭ116У № 307 «Б» текущего ремонта в объеме ТР-1 в нарушении требований п. 3.4.22.8 «Руководства по эксплуатации дизель-генератора 18-9ДГ.91РЭ» не соблюдена технология установки топливопровода высокого давления, а именно затяжка гайки крепления выполнена без применения динамометрического ключа, без учета регламентированного момента затяжки – 150+20Н*м. Данное событие может привести привести/приводит к нарушениям обязательных требований, а именно: 1) статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части удовлетворения обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; 2) пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части обеспечения выполнения Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; 3) пункта 134 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; 2) пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250; 3) пункта 134 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250. В соответствии с ч. 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»: ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1. Обществу с ограниченной ответственностью «ЛокоТех-Сервис» принять меры к недопущению нарушения обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно: в соответствии со статьей 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»: Предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250: Работники железнодорожного транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями должны обеспечивать выполнение Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; пункта 134 раздела IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250: Ответственными за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей являются предприятия, непосредственно их осуществляющие. 2. Рассмотреть данное Предостережение и о принятых мерах сообщить в МТУ Ространснадзора по УФО на адрес электронной почты: urugan@urugan.ru. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном пунктом 13 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 25 июня 2021 № 991 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта». В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://railway.rostransnadzor.gov.ru/deyatel-nost/proverochny-e-chek-listy Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Уральскому федеральному округу. Почтовый адрес: 620014, г. Екатеринбург, ул. Шейнкмана, 55, 11 этаж. Адрес электронной почты: urugan@urugan.ru.