ООО "ЩДЗ "СЕВЕРНЫЙ"

В МТУ Ространснадзора по УФО поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 20.11.2022 г. допущен сход первой по ходу движения тележки тепловоза ТЭМ9 №0108 всеми колесными парами на колесосбрасывающем башмаке №4СБ на железнодорожной станции Качканар Нижнетагильского территориального управления Свердловской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Изучив техническое заключение о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного 20.11.2022 г. на железнодорожной станции Качканар Нижнетагильского территориального управления Свердловской железной дороги от 20.11.2022 г. и материалы дела установлено, что непосредственной причиной схода тепловоза ТЭМ9 № 0108 явился наезд первой, второй и третей колесными парами с правой стороны первой по ходу движения тележки тепловоза на колесосбрасывающий башмак №4СБ, установленный в рабочем положении, с последующим их перекатыванием на наружную часть рельса и сходом колесных пар. Нарушение безопасности движения выразилось в нарушении машинистом тепловоза ООО «Щебеночно-дробильный завод «Северный» Матрюком М.И. требований пункта 33 Приложения № 10 ИДП в части приведения тепловоза ТЭМ9 № 0108 в движение в неправильном направлении и проезда маневрового светофора М32 с запрещающим показанием. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункта 1 статьи 15, пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части возможного нарушения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 2) Пункта 5 раздела II Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденной Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250, в части не обеспечения безопасности движения. 3) Пункта 33 Приложения №10 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, утвержденной Приказом Министерства транспорта РФ от 23.06.2022 №250, в части необеспечения контроля за подаваемыми сигналами, не обеспечения порядка безопасного производства маневров и сохранность железнодорожного подвижного состава.