ОАО "РЖД"

16.05.2022 с целью реализации требований п. 5 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2015 № 237, принято участие в комиссионном обследовании железнодорожных переездов с участием представителя владельца инфраструктуры – Карталинской дистанции пути (ПЧ–14) Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», в ходе которого выявлены нарушения обязательных требований, установленных нормативными актами Российской Федерации, а именно: 1) Железнодорожный переезд 448 км перегон Карталы-Начальное: - Отсутствует приспособление в виде металлической трубки для установки переносного сигнала в колее железнодорожного пути. 2) Железнодорожный переезд «Шахта» ст. Карталы-1: - Отсутствует разметка 1.12 «Стоп-линия». - Глубина желоба на пересечении железнодорожного переезда и железнодорожного пути от стрелочного перевода №345 до упора менее 45 мм. 3) Железнодорожный переезд 4 км перегон Карталы – пост «Б» (Астана): - Отсутствует разметка 1.12 «Стоп-линия». - Установить недостающие направляющие сигнальные столбики. 4) Железнодорожный переезд 5 км ст. Карталы-2: - Отсутствует разметка 1.12 «Стоп-линия». - Отсутствует твердое покрытие на расстоянии 10 м от ближайшего рельса. 5) Железнодорожный переезд 3 км перегон Карталы-1 – Карталы-2 «ПМС-36» - Установить недостающие направляющие сигнальные столбики. 6) Железнодорожный переезд 154 км перегон Гогино - Бреды: - Отсутствует информационный щит о наличии на переезде дополнительных устройств предотвращающих въезд автотранспорта на переезд. - Глубина желоба по четному пути менее 45 мм. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований, предлагается: 1) Принять меры к недопущению нарушений обязательных требований установленных законодательством на вышеперечисленных железнодорожных переездах установленных пунктами 18, 20, 21, 22, 28 и 44 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 31 июля 2015 года №237.