ОАО "РЖД"

11.05.2022 с целью реализации требований п. 5 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2015 № 237, принято участие в комиссионном обследовании железнодорожных переездов с участием представителя владельца инфраструктуры – Полетаевской дистанции пути (ПЧ–6) Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», в ходе которого выявлены нарушения обязательных требований, установленных нормативными актами Российской Федерации, а именно: 1) Железнодорожный переезд 2019 км ст. Кисегач: - Разоборудована пешеходная дорожка. - Отсутствуют условия по эксплуатации железнодорожных переездов (приказ №237). 2) Железнодорожный переезд 2024 км ст. Чебаркуль: - Сторона А. Отсутствует знак 3.13 ограничение высоты 4,5м. - Отсутствует приспособление в виде металлической трубки для установки переносных сигналов. Железнодорожный путь №4. - Отсутствует приспособление для определения нижнего негабарита железнодорожного подвижного состава по 1 железнодорожному пути. - Отсутствует разметка 1.12 «стоп-линия». - Высота плит УЗП со стороны «А» 38 см и 53 см. 3) Железнодорожный переезд 2028 км ст. Мисяш: - Отсутствует разметка 1.12 «стоп-линия». - Отсутствует приспособление в виде металлической трубки для установки переносных сигналов по 3-му нечетному железнодорожному пути. - Отсутствует приспособление для определения нижнего негабарита железнодорожного подвижного состава по 3-му нечетному пути (сторона «А»). - Отсутствует направляющий (сигнальный) столбик со стороны 3-го нечетного пути (сторона «А»). 4) Железнодорожный переезд 1-й км «воинской ветки» ст. Мисяш: - Отсутствует разметка 1.12 «стоп-линия». - Глубина желоба на переезде менее 45 мм. 5) Железнодорожный переезд 1943 км перегона Мисяш – Бишкиль: - Отсутствует разметка 1.12 «стоп-линия». - По 2-му четному пути переезда глубина желоба менее 45 мм (имеется след гребня на резинокорде). - Расстояние между направляющим сигнальным столбиком со стороны «Б» более 1,5 метров. 6) Железнодорожный переезд 3-й км «воинская ветка» ст. Бишкиль: - Отсутствует разметка 1.12 «стоп-линия». - Выставить недостающие направляющие сигнальные столбики на переезде. - Глубина желоба на переезде 20 мм. - Ширина настила железнодорожного переезда менее 6 метров. 7) Железнодорожный переезд 1951 км ст. Бишкиль: - Отсутствует разметка 1.12 «стоп-линия». ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1) Принять меры к недопущению нарушений обязательных требований установленных законодательством на вышеперечисленных железнодорожных переездах установленных пунктами 20, 21, 22, 27, 28, 33, 44, 65 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утвержденных приказом Минтранса России от 31 июля 2015 года № 237.