ОАО "РЖД"

По результатам проведения предварительной оценки поступившей информации о том, что 28 января 2022 года в 09 часов 29 минут (время московское) после проследования грузового поезда №2520 обнаружен излом рельса с раскрытием 8 мм по левой рельсовой нити на 91 км пк 2 четного пути перегона Кумысное – Упрун двухпутного участка Карталы – Челябинск Челябинского территориального управления Южно-Уральской железной дороги. При изучении технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, случая излома рельса под железнодорожным подвижным составом на Челябинском территориальном управлении Южно-Уральской железной дороги, допущенного 28 января 2022 года на 91 км пк 2 четного пути перегона Кумысное – Упрун от 30 января 2022 года установлено, что способствующей причиной данного события явилась эксплуатация рельса со сверхнормативным пропущенным тоннажем, а также отсутствие в планах проведения капитального ремонта участков пути со сверхнормативным пропущенным тоннажем Принять меры к недопущению нарушения пункта 17 главы IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» утвержденных Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. № 286 в части нарушения, установленного владельцем инфраструктуры порядка ремонта (включая межремонтные сроки) и содержания железнодорожного пути, а именно пункта 4.2.2.1, таблицы 7.1 технических условий «об утверждении и введении в действие откорректированной редакции технических условий на работы по ремонту железнодорожного пути» утвержденного Распоряжением ОАО «РЖД» от 18.01.2013 №75/р в части не соблюдения сроков проведения ремонтов пути капитального характера.