ООО "МОБИКАР"

В адрес ЦД и ТН ПБДД Госавтоинспекции УМВД России по Рязанской области от Индивидуального предпринимателя Захарова Андрея Александровича, поступили сведения об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям. В целях обеспечения безопасной эксплуатации автотранспортных средств, оборудованных газобаллонной системой питания двигателя, при проверке документов по ГБО, операторы пунктов технического осмотра транспортных средств, следует сверять совпадение номера и даты изготовления в паспорте баллона (баллонов) и информационной табличке баллона и Свидетельства, только после этого необходимая информация должна заноситься в соответствующий раздел диагностической карты. Выдавать Свидетельства (форма 207) о проведении периодических испытаний ГБО, установленного на транспортном средстве и Свидетельства (форма 208) о соответствии ГБО с изменениями, внесенными при его ремонте (замене баллона), требованиям безопасности могут организации и индивидуальные предприниматели, имеющие действующий сертификат соответствия, зарегистрированный в Системе добровольной сертификации на автомобильном транспорте. Перечень организаций, имеющих право проводить освидетельствование баллонов, размещен на официальном сайте «Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору РОСТЕХНАДЗОР» по адресу https://www.gosnadzor.ru/industrial/equipment/kleim/. Согласно Требованиям Технического Регламента «О безопасности колесных транспортных средств ТР ТС 018/2011 Приложение 8 пункт 9.8.3 Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, совпадающей с периодичностью освидетельствования баллонов, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве. Пункт 9.8.6.1 не допускается использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования. Таким образом, следует отметить, что самым опасным элементом ГБО является баллон и при контроле необходимо особое внимание уделить состоянию баллона. Оформление Свидетельства о проведении периодических испытаний - (ф.207) возможно только в случае наличия в паспорте баллона (баллонов) отметки о проведенном техническом освидетельствовании, а также акта освидетельствования, выданного организацией которая это освидетельствование проводила. Выдача Свидетельства без освидетельствования баллона (баллонов) запрещена, так как противоречит требованиям Технического Регламента и может напрямую повлиять на безопасную эксплуатацию ТС с ГБО. Операторам пункта технического осмотра, в целях обеспечения безопасной эксплуатации ТС с ГБО при проверке документов по ГБО, следует не только сверять совпадение номера и даты изготовления в паспорте баллонов, (зачастую это невозможно без демонтажа защитных кожухов баллонов) и информационной табличке баллона (баллонов) и Свидетельства, но в первую очередь, проверить наличие в паспорте баллона (баллонов) отметки о проведенном техническом освидетельствовании, а также акта освидетельствования, выданного организацией, которая это освидетельствование проводила. Так же необходимо проверить, не истек ли срок службы баллона – эта информация также содержится в паспорте. ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: В целях обеспечения безопасной эксплуатации автотранспортных средств, оборудованных газобаллонной системой питания двигателя, вовремя проведении технического осмотра транспортных средств при проверке документов по ГБО, следует сверять совпадение номера и даты изготовления в паспорте баллона (баллонов) и информационной табличке баллона и Свидетельства, только после этого необходимая информация должна заноситься в соответствующий раздел диагностической карты.