ООО "ЮГСНАБ"

В МТУ Ространснадзора по ЮФО поступила информация от ГУПГС «СМП» исх. № 1055 от 10.07.2024, о том, что судно «Лоцман» (регистрационный №01668597) длительный период времени находится без экипажа у причала № 117 в Южной бухте Севастополя, фактически заброшено ООО «ЮГСНАБ», там самым создает угрозу судоходству и иным плавсредствам, находящимся у причала. Согласно ст. 9 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, от 30.04.1999 №81-ФЗ (далее – КТМ РФ) под морским портом понимается совокупность объектов инфраструктуры морского порта, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов, используемых в целях торгового мореплавания, комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота, обслуживания пассажиров, осуществления операций с грузами, в том числе для их перевалки, и других услуг, обычно оказываемых в морском порту, а также взаимодействия с другими видами транспорта. Деятельность в морских портах осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – ФЗ № 261-ФЗ). В соответствии с ч. 2 ст. 2 ФЗ № 261-ФЗ, осуществление деятельности в морских портах регулируется настоящим Федеральным законом, КТМ РФ, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. В соответствии с требованиями ст. ст. 15, 16 ФЗ № 261-ФЗ, операторы морских терминалов, иные владельцы объектов инфраструктуры морского порта, капитаны судов, другие лица, которые осуществляют деятельность и (или) находятся в морском порту, обязаны, в числе прочего, выполнять требования безопасности мореплавания, транспортной безопасности морских терминалов, акваторий морских портов. Согласно п.101 Приказа Минтранса России от 12.11.2021 № 395 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним» длительная стоянка судна в морском порту осуществляеться с разрешения капитана морского порта по заявке судовладельца. Согласно ст. 53 КТМ РФ каждое судно должно иметь на борту экипаж, члены которого имеют надлежащую квалификацию и состав которого достаточен по численности для обеспечения безопасности плавания судна, защиты морской среды. Согласно ч.2 ст. 60 КТМ РФ судовладелец обязан страховать: заработную плату и другие причитающиеся членам экипажа судна суммы, в том числе расходы на репатриацию; жизнь и здоровье членов экипажа судна при исполнении ими трудовых обязанностей. В соответствии с требованиями п. 6.13 Приказа Минтранса России от 04.06.2018 N 224 «Об утверждении Устава службы на морских судах» на судне должна осуществляться вахтенная служба в порту (стояночная вахта). В соответствии со ст. 23 далее КТМ РФ, суда, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, освидетельствуются российскими организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов, или иностранными классификационными обществами на соответствие требованиям международных договоров Российской Федерации. Соответствие судов требованиям, указанным в п. 1 рассматриваемой статьи, подтверждается документами, выданными российскими организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов, или иностранными классификационными обществами. По сведениям, полученных из системы регистрации судов от 16.07.2024г. судно «Лоцман» (регистрационный № 01668597) имеет классификационное свидетельство № 0050759 от 18.08.2014г., срок действия по 18.08.2015г. и свидетельство о пригодности к плаванию № 0050751 от 18.08.2014г., срок действия по 18.08.2014г. На основании пп. е) п. 247 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта (утв. постановлением Правительства РФ от 12 августа 2010 г. N 620) (далее - Технический регламент № 620) в период между освидетельствованиями судна орган классификации судов осуществляет контроль технического состояния объектов технического регулирования в виде ежегодных освидетельствований, результаты которых оформляются актами. Таким образом, у маломерного судна «Лоцман» (регистрационный №01668597) приостановлены действие свидетельства о классификации судна в нарушение требований Технического регламента № 620.