ООО "КАСПИЙ-ШИППИНГ"

14.12.2022 в соответствии с решением и.о. заместителя начальника УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора о проведении постоянного рейда от 09.12.2022 № 832/07, старшим государственным инспектором ОНОТБ в г. Астрахань УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора Шубиным Владимиром Геннадьевичем, государственным инспектором ОНОТБ в г. Астрахань УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора Егоровым Денисом Викторовичем совместно с главным государственным инспектором Астраханского линейного отдела Южного УГМРН Ространснадзора Королевым Александром Александровичем проведен постоянный рейд в отношении транспортного средства – сухогрузного теплохода «Сормовский-3055», ИМО: 8419611 (далее – ТС), эксплуатируемого обществом с ограниченной ответственностью "Каспий Шиппинг" (далее – ООО "Каспий Шиппинг"), ОГРН: 1227700226687. ТС выполняло перевозку груза по маршруту: г. Амирабад (Исламская Республика Иран) - г. Астрахань (Российская Федерация).В ходе проведения постоянного рейда составлен Протокол осмотра принадлежащего юридическому лицу транспортного средства от 14.12.2022 № 07/1376 (далее – Протокол), и Акт постоянного рейда 14.12.2022 № 07/1376 (далее – Акт). Постоянный рейд в отношении ТС проводился по адресу: Дзержинского улица, д. 36, Астрахань город, Астраханская область, 414006, грузовой терминал ООО «Альфа Порт». При проведении постоянного рейда присутствовал капитан ТС – Громилин Иван Владимирович, 16.09.1962 года рождения. Протоколом, мероприятиями по изучению реестров, размещенных на официальном сайте Федерального агентства морского и речного транспорта (далее – ФАМРТ) в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» и изучением сведений, размещенных в Единой государственной информационной системе обеспечения транспортной безопасности, а также мотивированным представлением должностного лица установлено, что ООО "Каспий Шиппинг" не выполняются требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающим уровни безопасности для транспортных средств морского и внутреннего водного транспорта, утвержденным постановлением Правительства 8 октября 2020 г. № 1637 (далее – Требования), а именно: - СТИ не представил в Федеральное агентство морского и речного транспорта (далее – ФАМРТ) полную и достоверную информацию для ведения Реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, предусмотренного частью 4 статьи 6 Федерального закона Российской Федерации от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – ФЗ-16); - не обеспечена аттестация сил обеспечения транспортной безопасности транспортного средства из числа персонала СТИ (перевозчика) в соответствии с частями 2 статьи 12.1 ФЗ-16. - не обеспечен досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности при технологическом взаимодействии транспортного средства и объекта транспортной инфраструктуры проходящих (перемещаемых) на транспортное средство физических лиц, грузов, багажа, иных материальных и технических объектов (далее - объекты досмотра) силами подразделения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) силами подразделения транспортной безопасности транспортного средства;