ООО "ЮНК"

17.05.2023г. в адрес отдела государственного надзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея ЮМТУ Росстандарта поступило обращение гражданина (вх. №7.06.11-318-83ж от 17.05.2023г.),свидетельствующее о реализации бензина автомобильного марки «АИ-92-К5» на АЗС № 11 ООО "ЮНК", расположенной по адресу Краснодарский край, г. Лабинск, ул. Советская, д. 137, с возможным нарушением требований п.3.2, п.3.3. ст.3, приложения №1Технического регламента Таможенного союза 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2018 № 826 (далее – ТР ТС 013/2011) в части требований к обращению топлива на рынке. Так, в обращении заявителя представлена информация (фотоматериалы) о том, что на топливно-раздаточной колонке на АЗС № 11 ООО "ЮНК", расположенной по адресу: Красно-дарский край, г. Лабинск, ул. Советская, д. 137, отсутствует информация обозначающая эколо-гический класс автомобильного бензина, информация потребителю предоставляется не в полном объеме и не соответствует требованиям п. 3.2, п.3.3. ст.3 «Требования к обращению топлива на рынке», Приложения №1 Технического регламента ТР ТС 013/2011. Согласно п. 3.2,ст.3 «Требования к обращению топлива на рынке» Технического регламента ТС 013/2011 при реализации автомобильного бензина и дизельного топлива продавец обязан предоставить потребителю информацию о: -наименовании и марке топлива; При розничной реализации автомобильного бензина и дизельного топлива информация о наименовании, марке топлива, в том числе об экологическом классе, должна быть размещена в местах, доступных для потребителей. На топливно-раздаточном оборудовании размещается и в кассовых чеках отражается информация о марке топлива. Согласно п. 3.2,п.3.3. ст.3 обозначение марки автомобильного бензина должно соответствовать требованиям, указанным в Приложении 1 к Техническому регламента ТС 013/2011. Обозначение автомобильного бензина включает следующие группы знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис. 1.1. Первая группа: буквы АИ, обозначающие автомобильный бензин. 1.2. Вторая группа: цифровое обозначение октанового числа автомобильного бензина (80, 92, 93, 95, 96, 98 и др.), определенного исследовательским методом. 1.3. Третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический класс автомобильного бензина. При этом в обозначении марки автомобильного бензина группами знаков, расположенных в определенной последовательности через дефис, указывается экологический класс автомобильного бензина. Технический регламент Таможенного союза 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» устанавливает на единой таможенной территории Таможенного союза обязательные для применения и исполнения требования к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту в целях обеспечения защиты жизни и здоровья человека, имущества, охраны окружающей среды, предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей относительно его назначения, безопасности и энергетической эффективности. ТР ТС 013/2011 разработан с целью установления на единой таможенной территории Таможенного союза обязательных для применения и исполнения требований к выпускаемым автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту (далее - топливо), выпускаемым в обращение на единую таможенную территорию Таможенного союза. Согласно п. 1.1 ст. 1 ТР ТС 013/2011 технический регламент ТС распространяется на выпускаемое в обращение и находящееся в обращении на единой таможенной территории Таможенного союза топливо. Согласно п. 1.2 ст. 1 ТР ТС 013/2011 технический регламент ТС устанавливает требования к топливу в целях обеспечения защиты жизни и здоровья человека, имущества, охраны окружающей среды, предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей относительно его назначения, безопасности и энергетической эффективности. Согласно ч. 1 ст. 6 Федерального закона от 27.12.2002г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании» технические регламенты принимаются в целях: защиты жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества; охраны окружающей среды, жизни или здоровья животных и растений; предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей, в том числе потребителей; обеспечения энергетической эффективности и ресурсосбережения. Согласно ч. 1 ст. 36 Федерального закона от 27.12.2002г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании» за нарушение требований технических регламентов изготовитель (исполнитель, продавец, лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя) несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. Возможное несоблюдение ООО "ЮНК"требований п. 3.2, п.3.3, ст. 3 «Требования к обращению топлива на рынке», Приложения №1Технического регламента Таможенного союза 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту», в части требований к обращению топлива при реализации бензина автомобильного «АИ-92-К5» на АЗС № 11 ООО "ЮНК", приведет к нарушению обязательных требований законодательства, а именно ст. 6 Федерального закона №184-ФЗ «О техническом регулировании». Принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований Федерального закона №184-ФЗ «О техническом регулировании». Обеспечить соответствие бензина автомобильного «АИ-92-К5», реализуемого на АЗС № 11 ООО "ЮНК", расположенной по адресу Краснодарский край, г. Лабинск, ул. Советская, д. 137, требованиям п.3.2, п.3.3. ст.3 «Требования к обращению топлива на рынке», Приложения №1 Технического регламента Таможенного союза 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2018 № 826 (далее – ТР ТС 013/2011) в части требований к обращению топлива на рынке.