АО "МОРПОРТ СОЧИ"

При проведении проведенного постоянного рейда в соответствии с Решением № 77 от 10.05.2023 г. заместителя начальника Южного УГМРН Ространснадзора, согласно акта постоянного рейда № 09.12.137-078 от 16.05.2023 г. установлено, что: В нарушение подпункта а) пункта 184 и пункта 195 Технического регламента АО «Сочинский морской торговый порт» не внесены в пополняемую часть Паспорта пассажирского причала № 7 порта Сочи сведения о модернизации отбойной системы - частичной замене существующих горизонтальных отбойных устройств (4 шт.) на вертикальные отбойные устройства (8 шт.) и установке дополнительного кнехта (1 шт) на указанном причале. В соответствие с пунктом 183 Технического регламента, эксплуатирующие организации объектов инфраструктуры морского транспорта должны обеспечить выполнение требований безопасности их эксплуатации, предусмотренных пунктами 184-198 настоящего технического регламента. В соответствие с подпунктом а), пункта 184 Технического регламента, обеспечение безопасности эксплуатации объектов инфраструктуры морского транспорта должно осуществляться на основе выполнения следующих требований в т.ч. разработки и ведения паспорта объекта инфраструктуры морского транспорта. В соответствие с пунктом 195 Технического регламента режим эксплуатации объекта инфраструктуры морского транспорта должен соответствовать его назначению, проектным характеристикам и (или) фактическому техническому состоянию. При возникновении существенных изменений в техническом состоянии объекта инфраструктуры морского транспорта в целях обеспечения безопасной эксплуатации режим эксплуатации должен быть изменен. Изменение режима эксплуатации осуществляет аккредитованный испытательный центр после проведения обследования объекта инфраструктуры морского транспорта. Сведения об изменении режима эксплуатации помещаются в технический паспорт сооружения. Настоящий технический регламент устанавливает обязательные для соблюдения минимальные требования безопасности объектов морского транспорта, направленные на достижение целей, предусмотренных настоящим техническим регламентом в соответствии (п. 1 Технического регламента). Технический регламент в соответствии с п. 2 распространяется на объекты технического регулирования и связанные с требованиями к объектам технического регулирования процессы проектирования (включая изыскания для строительства), строительства, эксплуатации (включая вывод из эксплуатации и ремонт) и утилизации объектов технического регулирования. К объектам регулирования относятся объекты инфраструктуры морского транспорта, включающие причалы и рейдовые перегрузочные комплексы (пп. в п. 5 Технического регламента). Пунктом 254 Технического регламента установлено что, ответственность за несоответствие объектов технического регулирования или связанных с ними процессов проектирования, изысканий, строительства, эксплуатации, вывода из эксплуатации и ремонта требованиям настоящего технического регламента возлагается на проектировщиков, строителей (изготовителей) и эксплуатирующие организации в соответствии с законодательством Российской Федерации. В соответствии с Договором аренды недвижимого имущества от 02.11.2009 г. № 438/ДО-09 (между ФГУП «Росморпорт» и ОАО «Сочинский морской торговый порт») Общество является арендатором причала № 7, т.е. эксплуатирующей организацией. Из вышеизложенного следует, что АО «Сочинский морской торговый порт» осуществляет эксплуатацию причала № 7 морского порта Сочи с нарушениями требований пп.а), п. 186 и п. 195 Технического регламента. АО «Сочинский морской торговый порт» изменить режим эксплуатации причала № 7 после проведения обследования объекта инфраструктуры морского транспорта аккредитованным испытательным центром. Сведения об изменении режима эксплуатации поместить в технический паспорт сооружения.