АО "МТПТ"

27.10.2022 в УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора (далее - Управление), для принятия мер в соответствии с компетенцией поступило письмо Федеральной службы по надзору в сфере транспорта № ВГ-10-524 от 26. 10.2022 (далее – Письмо), содержащее копию заключения об отказе в утверждении плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры - перегрузочного комплекса (далее - ОТИ) ОАО "Морской торговый порт Темрюк" (исх. № УТБ-3078 от 14.09.2022), вынесенного Управлением транспортной безопасности Федерального агентства морского и речного транспорта (далее – УТБ ФАМРТ) в отношении ОАО "Морской торговый порт Темрюк" ОГРН: 1022304741293, дата присвоения ОГРН: 07.10.2002, ИНН: 2352014947, адрес места нахождения: 353500, Краснодарский край, г. Темрюк, порт Темрюк. ОТИ ОАО "Морской торговый порт Темрюк" включен 24.12.2020 в Реестр Росморречфлота под реестровым номером МТК – 25 и ему присвоена 3 категория. Основанием для отказа является несоответствие содержания плана обеспечения транспортной безопасности (далее – план ОТБ) ОТИ ОАО "Морской торговый порт Темрюк" нормативно правовым актам в области обеспечения транспортной безопасности: Требованиям по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 №1638 (далее – Требования), Порядку разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации", утвержденному приказом Минтранса России от 02.07.2021 № 225 (далее – Порядок), а именно: - в нарушение пп. 16, 17 п. 5 Требований в связи с изменением требований по обеспечению транспортной безопасности вместо дополнительной оценки уязвимости проведена оценка уязвимости ОТИ, на основании которой разработан план ОТБ ОТИ, вместо внесения изменений в ранее утвержденный План ОТБ; - в нарушение пп. 26 п. 5 Требований и п. 2 Порядка в разделе 6.1 Плана ОТБ описание границ зоны транспортной не соответствует результатам проведенной оценки ОТИ Дополнительно сообщается, что: - на странице 24 Плана в описании сведений о СТИ, адрес не совпадает с записью в Реестре ОТИ и ТС; - в Перечне штатных должностей работников СТИ, непосредственно связанных с ОТБ ОТИ указаны начальник бюро пропусков и специалисты бюро пропусков, вместе с тем, в Плане ОТИ отсутствуют сведения об указанных сотрудниках, включая их подготовку и аттестацию сил ОТБ; - в организационной структуре управления силами ОТБ ОТИ обозначены лица, и структуры, в отношении которых в плане ОТИ отсутствует информация, включая их подготовку и аттестацию сил ОТБ; - в приложении № 15 плана ОТИ отсутствует упоминание о том, что Правила передачи данных с технических средств ОТБ будут актуализированы с учетом положений приказа Минтранса России от 23.06.2021 № 208. Результаты анализа сведений, содержащихся в Письме, позволяет сделать вывод о том, что в действиях ОАО "Морской торговый порт Темрюк" имеются признаки нарушения требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности, а также признаки нарушения пп. 16, 17, 26 п. 5 Требований и п. 2 Порядка.