ФКУ УПРДОР "ПРИУРАЛЬЕ"

При осуществлении поиска и просмотра сведений по административным правонарушениям, предусмотренным ч. 4, ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ (выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи) в ФИС ГИБДД-М выявлено увеличение более чем на 10% количества нарушений водителями транспортных средств в области безопасности дорожного движения, связанных с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, либо несоблюдением требований, предписанных разметкой проезжей части дороги, на объектах контроля: 1) км. 27 + 000 автомобильной дороги общего пользования М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск, подъезд к пункту пропуска Орск, в границах муниципального образования Оренбургский район Оренбургской области, в период с 01.07.2025 г. по 30.09.2025 г. На вышеуказанной автомобильной дороге выявлено 18 таких нарушений, в то время как в аналогичный период прошлого года выявлено 4 нарушения. Таким образом, увеличение вышеуказанной категории нарушений по сравнению с аналогичным периодом 2024 года составило 350 %, что является отклонением объекта контроля от параметров, определенных Перечнем индикаторов риска (п. 4 Перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, утвержденного приказом МВД России от 13.12.2021 № 1025). 2) км. 30 + 000 автомобильной дороги общего пользования М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск, подъезд к пункту пропуска Орск, в границах муниципального образования Оренбургский район Оренбургской области, в период с 01.07.2025 г. по 30.09.2025 г. На вышеуказанной автомобильной дороге выявлено 12 таких нарушений, в то время как в аналогичный период прошлого года выявлено 4 нарушения. Таким образом, увеличение вышеуказанной категории нарушений по сравнению с аналогичным периодом 2024 года составило 200 %, что является отклонением объекта контроля от параметров, определенных Перечнем индикаторов риска (п. 4 Перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, утвержденного приказом МВД России от 13.12.2021 № 1025). 3) км. 32 + 000 автомобильной дороги общего пользования М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск, подъезд к пункту пропуска Орск, в границах муниципального образования Оренбургский район Оренбургской области, в период с 01.07.2025 г. по 30.09.2025 г. На вышеуказанной автомобильной дороге выявлено 16 таких нарушений, в то время как в аналогичный период прошлого года выявлено 8 нарушений. Таким образом, увеличение вышеуказанной категории нарушений по сравнению с аналогичным периодом 2024 года составило 100 %, что является отклонением объекта контроля от параметров, определенных Перечнем индикаторов риска (п. 4 Перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, утвержденного приказом МВД России от 13.12.2021 № 1025).