Проверка № 54250354274318599604 от 15 июля 2025 года
МЭРИЯ ГОРОДА КЫЗЫЛА
Дата проведения
15 июля 2025 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Предостережение
На основании решения заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО о проведении выездного обследования от 17.06.2025 г. № 01-16/2-2716, 08.07.2025 г., с применением видеозаписи произведено выездное обследование в части содержания знаков навигационного оборудования на автодорожном (коммунальном) мосту через р. Енисей, г. Кызыл, Республика Тыва, 2.7 км р. Енисей от истока (слияния рек Большой и Малый Енисей). Согласно карте реки Верхний Енисей от города Кызыл до города Шагонар 2024 года издания, автодорожный мост на 2.7 км имеет два судоходных пролета- четвертый и пятый от левого берега. Четвертый для движения вверх, пятый для движения вниз (пролетов для движения плотовых составов не предусмотрено). В ходе выездного обследования выявлено нарушение обязательных требований в части содержания знаков навигационного оборудования - пункта 65 раздела IV « Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 апреля 2020 г. № 113, а именно: - отметка расчетного высокого судоходного уровня воды (РСУ) на русловых опорах судоходного пролета моста (от которой обозначается высота подмостового габарита), предусмотренная пунктами 11.13, 11.14 "ГОСТ 26600-98. Знаки навигационные внутренних судоходных путей. Общие технические условия" не нанесена. I. Вид на мост в направлении вниз: пятый судоходный пролет для движения вниз - на пролетном строении нанесен знак «оси судового хода для плотовых составов», знак является излишним, не предусмотрен описанием моста, данного в карте реки Верхний Енисей от города Кызыл до города Шагонар 2024 г. издания. II. Вид на мост в направлении вверх: четвертый судоходный пролет для движения вверх - знак «оси судового хода» на пролетном строении не читается, окраска не соответствуют требованиям п.97, приложения 4 «Правил плавания судов по внутренним водным путям» утв. приказом Минтранса России от 19.01. 2018 г. N 19, пункту 5.1.2 "ГОСТ 26600-98. Знаки навигационные внутренних судоходных путей. Общие технические условия". ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Мэрии г. Кызыла: - нанести отметку расчетного высокого судоходного уровня воды (РСУ) на русловые опоры судоходных пролетов моста в соответствии с требованиями пунктов 11.13, 11.14 "ГОСТ 26600-98. Знаки навигационные внутренних судоходных путей. Общие технические условия". Высоту подмостового габарита судоходных пролетов моста (знаки «соблюдать надводный габарит», «указатели подмостового габарита и кромок судового хода») указать от отметки РСУ. - убрать знак «оси судового хода для плотовых составов» (щит круглой формы), нанесенный на пятом пролете от левого берега. - знак «оси судового хода» для движения судов вверх, на четвертом пролете от левого берега, нанести в соответствии с требованием п.97, приложения 4 «Правил плавания судов по внутренним водным путям» утв. приказом Минтранса России от 19.01. 2018 г. N 19, пункту 5.1.2 "ГОСТ 26600-98. Знаки навигационные внутренних судоходных путей. Общие технические условия". - работы по оборудованию судоходных пролетов моста навигационными знаками осуществить по согласованию с ФБУ "Администрация "Енисейречтранс".
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Бачевский Андрей Валериевич | Государственный инспектор территориального управления Ространснадзора |
Объекты и итоги проверки
Нет данных о результатах проверки
