ООО "ГУРЬЕВСКИЙ РУДНИК"

5 октября 2024 года, на железнодорожной станции Гурьевск Кузбасского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги при перестановке 15 порожних вагонов с 4-го пути на путь необщего пользования ООО «Гурьевский рудник» маневровым локомотивом ТЭМ2 №7234 (принадлежности ООО «УК СЛК») под управлением машиниста ООО «УК СЛК» допущен проезд маневрового светофора М-33 с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода № 19. Причиной допущенного нарушения безопасности движения явилось проследование локомотивом ООО «УК СЛК» ТЭМ2 №7234 запрещающего показания без соответствующего разрешения дежурного по станции, не наблюдения машинистом за сигналом светофора и положением стрелочного перевода № 19. Продвижение вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ООО «Гурьевский рудник» с железнодорожной станции Гурьевск осуществляется локомотивом и локомотивной бригадой ООО «Гурьевский рудник» в соответствии с действующим договором от 1 ноября 2022 г. № 53/Н. В соответствии с требованиями пункта 1.2 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Гурьевский рудник», примыкающем к станции Гурьевск Западно-Сибирской железной дороги, утвержденной от 17 июля 2017 г., обслуживание путей осуществляется локомотивом и локомотивными бригадами по договору транспортно обслуживания ООО «УК СЛК». Указанная информация свидетельствует о нарушении ООО «Гурьевский рудник» обязательных требований нормативно-правовых документов по порядку организации маневровой работы и требований к ведению служебных переговоров. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО «Гурьевский рудник», принять меры по обеспечению соблюдения указанного выше обязательного требования законодательства Российской Федерации в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а именно: - в соответствии с ст. 20 Федерального закона от 10 января 2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», обеспечивать безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта; - в соответствии с п. 5 раздела II ПТЭ), обеспечивать выполнение Правил и приложений к ним, безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - в соответствии с п. 33 (подп.1) Приложения № 10 к Приложению 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250 (далее – ПТЭ) при производстве маневров обеспечить выполнение задания на маневровую работу; - в соответствии с п. 33 (подп.2) Приложения № 10 к Приложению 2 к ПТЭ, при производстве маневров обязана следить за подаваемыми сигналами, выполнять сигналы и указания о передвижениях; - в соответствии с п. 33 (подп.4) Приложения № 10 к Приложению 2 к ПТЭ, при производстве маневров обеспечивать порядок безопасного производства маневров и сохранность железнодорожного подвижного состава; - в соответствии с п. 4 (подп.в)) Приложения № 20 к Приложению № 2 к ПТЭ, обеспечить выяснение обстановки до начала маневровых передвижений при неуверенности в правильности восприятия сигнала (указания, сообщения, команды).