ООО "ВРП "НОВОТРАНС"

По результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), проведенного в соответствии с заданием от 20.08.2024 № 01-16/2-2991 в период с «20» августа 2024 г. 09 час. 30 мин. по «20» августа 2024 г. 10 час. 00 мин., выявлены нарушения обязательных требований законодательства при проведении ремонта железнодорожного подвижного состава Обществом с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтное предприятие «Новотранс» (условный номер клеймения 1314), а именно: 19.05.2024 в 11 часов 50 минут (московского времени) на железнодорожной станции Дремуха однопутного неэлектрифицированного участка Сонково – Бологое Московского региона Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в составе поезда № 3390 допущен сход грузового вагона № 64263973. Причиной схода вагона № 64263973 явился перекат третьей и четвертой колесных пар по ходу движения грузового вагона через головку рельса в левую сторону по причине наличия на поверхности катания колесных пар №№ 0005-308262-08, 1175-22315-08, 0005-828449-18, 0005-105039-05 дефектов в виде ползунов и наваров сверхдопустимого размера, образовавшихся в результате неотпуска тормоза вагона № 64263973 из-за неисправности магистральной части воздухораспределителя № 50871, вследствие нарушения работниками ООО «ВРП «Новотранс» требований пунктов 3.5, 15.4 Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ, утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 18-19 мая 2011г. № 54, пунктов 7.1.1, 7.1.3, 7.1.6 Руководства по ремонту «Воздухораспределители 483 и 483М» № Р008 ПКБ ЦВ-2009 РК, утвержденного протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 17-18 мая 2018 г. № 68, при проведении деповского ремонта в октябре 2022 года , что подтверждается техническим заключением о результатах расследования комиссией МТУ Ространснадзора по СЗФО от 13.06.2024. Обществу с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтное предприятие «Новотранс» принять меры по соблюдению обязательных требований законодательства в области железнодорожного транспорта, а именно: - в соответствии с пунктами 129, 134 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250, не допускать выпуск железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию в неисправном техническом состоянии, не обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; обеспечить соблюдение требований ремонтной или эксплуатационной документации (в части требований к ремонту) при проведении ремонта железнодорожного подвижного состава.