АО "ПАССАЖИРРЕЧТРАНС"

При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 1) Согласно информации Управления транспортной безопасности Федерального агентства морского и речного транспорта (далее - Росморречфлот) от 26.12.2023 № УТБ-4369 поступившей в МТУ Ространснадзора по СФО 10.01.2024 вх. № 9.1.13-8, в ходе предоставления государственной услуги Росморречфлотом рассмотрены Планы ОТБ ОТИ и в адрес субъекта транспортной инфраструктуры АО «ПассажирРечТранс» направлена информация об отказе в утверждении плана обеспечения транспортной безопасности (далее – План ОТБ) в отношении объекта транспортной инфраструктуры (далее ОТИ) Несамоходный плавучий объект «Дебаркадер №06/37/0026, реестровый номер РДП-484. Основанием для отказа явилось несоответствие содержания Плана ОТБ ОТИ «Требованиям по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требованиям к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающим уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры морского и речного транспорта», утверждённым постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 № 1638 (далее – «Требования»), а также в связи с не устранением субъектом транспортной инфраструктуры АО «ПассажирРечТранс» всех замечаний, указанных в Заключении об отказе в утверждении от 26.12.2023 № УТБ-4369. 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушению следующих обязательных требований: 1) пп. 3 п. 5 Требований, для защиты ОТИ должно быть привлечено подразделение транспортной безопасности, по непрерывной защите ОТИ от актов незаконного вмешательства в межнавигационный период. 2) пп. 9 п. 5 Требований, обязаны утвердить в течение одного месяца со дня утверждения результатов оценки уязвимости ОТИ, организационно-распорядительные документы, которые направлены на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ. 3) пп. 24 п. 5 Требований ОТИ, субъекты транспортной инфраструктуры обязаны обеспечить с учетом особенностей функционирования объекта транспортной инфраструктуры и периодов навигации непрерывное функционирование пунктов управления обеспечением транспортной безопасности, а также накопление, обработку и хранение в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности, имея в виду, что в период отсутствия навигации допускается приостановка накопления, обработки и хранения в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности и передачи указанных данных в соответствии с порядком передачи данных. 4) пп. 26 п. 5 Требований ОТИ, субъекты транспортной инфраструктуры обязаны установить на основании утвержденных результатов оценки уязвимости и отобразить на схеме границы частей зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, допуск физических лиц в которые осуществляется по перевозочным документам и (или) пропускам установленных видов с учетом предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения (далее - перевозочный сектор зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры). 4. В соответствии с ч. 1 ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»,