МКП "НГТ"

В МТУ Ространснадзора по СФО поступило обращение от 27.03.2024 № 01-14-518/ОГ, по факту закрытия пассажирской двери непосредственно перед пассажиром и наличия клейкой ленты на заднем боковом стекле автобуса, при осуществлении перевозок пассажиров 27.03.2024 по регулярному муниципальному маршруту № 96 автобусом с государственном регистрационном знаком М608КХ. В соответствии с реестром лицензий, размещенным на официальном сайте Ространснадзора (https://rostransnadzor.gov.ru/deyatelnost/razresitelnye-dokumenty), транспортное средство НЕФАЗ 5299-0000030-57, государственный регистрационный знак М608КХ154, включено в реестр лицензий муниципальным казенным предприятием города Новосибирска «НОВОСИБГОРТРАНС», ИНН: 5409102650, ОГРН: 1025403869226, юридический адрес: 630068, г. Новосибирск, ул. Приграничная, 2, лицензия на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами № АК- 54-000439 от 15.05.2019. В соответствии с реестром муниципальных маршрутов, размещенным на официальном сайте МКУ ЦУГАЭТ (https://nskgortrans.ru/downloadDocuments/download?name=9d7167d6ff0992263108349a3b6e8f60&type=xlsx&ysclid=luuwwwr2s317894145), перевозчик МКП «НГТ» осуществляет перевозки пассажиров по регулярному муниципальному маршруту № 96. Согласно п. 22.7 ПДД РФ водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки. Согласно п. 9.10 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств ПДД РФ в конструкцию колесного транспортного средства внесены изменения в нарушение требований, предусмотренных Правилами внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 6 апреля 2019 г. N 413 «Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Из вышеуказанного следует, что в обращении имеются признаки нарушений обязательных требований.