Проверка № 54240354274316036064 от 30 октября 2024 года
ЗАО "АНГАРСКИЙ ЛЕС"
Дата проведения
30 октября 2024 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Предостережение
Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 14.10.2024 №01-16/2-3777 проведено выездное обследование береговых укрепительных сооружений, расположенных по адресу: Иркутская область, Усть-Удинский район, в 2-х км западней от 9 км автодороги Усть-Уда - Иркутск, литера 9; 257,0 км Братского водохранилища, левый берег залива Шивера, принадлежащих на праве собственности ЗАО "Ангарский лес"; 666352, Иркутская область, Усть-Удинский район, Усть-Уда пос., Лесная ул., д. 3 (далее-причал). В соответствии с актом от 18.10.2024 №01-16/2-3777 по результатам выездного обследования установлено следующее: 1) На причале не установлены на расстоянии 15-25 метров друг от друга тумбы и кнехты (швартовное оборудование) (подпункт "в" пункта 433 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 (далее ТР или Технический регламент); 2) Отсутствует колесоотбойное устройство на причале (подпункт "г" пункта 433 ТР); 3) Колесоотбойное устройство причала находится в неисправном состоянии; (подп. "д" пункта 457 ТР); 4) Не установлены на причале на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок (пункт 447 ТР); 5) Не обозначены разметкой границы причального сооружения (пункт 449 ТР); 6) Не обозначена прикордонная полоса причального сооружения, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения (подп. «б» пункта 458 ТР); 7) Не обеспечено расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами (подпункт "з" пункта 458 ТР). Вышеуказанное причальное сооружение эксплуатируется Закрытым акционерным обществом "Ангарский Лес" ИНН 3842000896, ОГРН 1023802770672; 666351, Иркутская область, Усть-Удинский р-н, п Усть-Уда, Лесная ул., д. 3. В соответствии с протоколом осмотра от 18.10.2024 №01-16/2-3777 вышеуказанное гидротехническое сооружение находилось в эксплуатации: осуществляется свободный проход людей, на территории сооружения складированы) грузы, осуществляется проезд и стоянка автотранспорта к гидротехническому сооружению ошвартованы суда: Ларга (ВС-02-393), Сивуч (ВС-02-395), Родник (ВС-01-77), несамоходные суда – баржи, что подтверждается фото и видеоматериалами. Таким образом, обязанности по технической эксплуатации причала, расположенного по адресу: Иркутская область, Усть-Удинский район, в 2-х км западней от 9 км автодороги Усть-Уда - Иркутск, литера 9; 257,0 км Братского водохранилища, левый берег залива Шивера, предусмотренные Техническим регламентом, возложены на Закрытое акционерное общество "Ангарский Лес". ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Принять меры по обеспечению исполнения требований подпунктов «в», «г» пункта 433, подпункта «д» пункта 457, пунктов 447, 449, подпунктов «б», «з» пункта 458 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №623, а именно: 1) обеспечить установку на причале тумб и кнехт (швартовного оборудования) на расстоянии 15-25 метров друг от друга (в зависимости от длины причаливающих судов); 2) обеспечить оборудование причала по кордону колесоотбойным устройством и его исправное состояние; 3) обеспечить исправное состояние колесоотбойного устройства по кордону причала; 4) обеспечить установку на причале на видном месте плаката с указанием схем эксплуатационных нагрузок; 5) обозначить разметкой границы причала; 6) обозначить прикордонную полосу, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения причала; 7) обеспечить расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами на пирсе.
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Тирский Алексей Альбертович | Главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора |
Объекты и итоги проверки
Нет данных о результатах проверки
