Проверка № 54240354274315319003 от 12 сентября 2024 года
ООО "УЖДТ УС-604"
Дата проведения
12 сентября 2024 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Предостережение
Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 03.09.2024 №01-16/2-3093 проведено выездное обследование пирса с кадастровым № 03:09:000000:14430, расположенного по адресу: Республика Бурятия, Кабанский район, Байкальский прибой, местность Турбаза Байкальский залив, собственник: ООО "УЖДТ УС-604", ИНН: 2453015873. В соответствии с актом от 04.09.2024 №01-16/2-3093 по результатам выездного обследования установлено следующее: 1. На причале не установлены на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок (п. 447 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №623 (далее – ТР); 2. Не обозначена разметкой границы каждого причала и причального сооружения (п.449 ТР); 3. Не обозначена прикордонная полоса пирса (подп. «б» п. 458 ТР); 4. Не обеспечено расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами (подп. "з" п. 458 ТР). Объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта, включающие причалы и портовые сооружения, оградительные, берегоукрепительные гидротехнические сооружения, являются объектами регулирования Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 №623 (далее - Технический регламент). Технический регламент применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного имущества от опасности, источником которой может стать деятельность внутреннего водного транспорта и связанная с ним инфраструктура, а также охраны окружающей среды (п.3 Технического регламента). Техническим регламентом предусмотрены обязательные для применения и исполнения минимально необходимые требования к безопасности объектов технического регулирования (п.1 Технического регламента). Пунктом 6 Технического регламента установлено, что его требования обязательны для их выполнения физическими и юридическими лицами, осуществляющими проектирование (включая изыскания), строительство, эксплуатацию (включая вывод из эксплуатации и ремонт), ликвидацию и утилизацию объектов регулирования, и федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный контроль (надзор) за соблюдением требований Технического регламента. В соответствии с пунктом 447 Технического регламента Объекты регулирования, указанные в пункте 446 настоящего технического регламента, должны эксплуатироваться при строгом соблюдении установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые указываются в паспорте (техническом паспорте). Увеличение нагрузок на объект регулирования сверх установленных норм запрещается. Схемы эксплуатационных нагрузок должны быть указаны на плакате, установленном на видном месте объекта регулирования. Согласно с пунктом 449 Технического регламента границы каждого причала и причального сооружения должны быть обозначены. Следует сохранять и возобновлять разметку, которая используется при проведении обследования объекта регулирования аккредитованной испытательной лабораторией (центром). В соответствии с подп. «б», «з» пункта 458 с целью обеспечения безопасности эксплуатации причалов и причальных сооружений устанавливаются следующие требования на каждом причальном сооружении должна быть отчетливо обозначена прикордонная полоса, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения, отбойные устройства причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров. ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Принять меры по обеспечению исполнения требований п. 447, п.449, подп. «б», «з» п. 458, Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта (утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 №623), а именно: 1. Обеспечить наличие на видном месте плаката с указанием схем эксплуатационных нагрузок на пирс с кадастровым № 03:09:000000:14430, расположенный по адресу: Республика Бурятия, Кабанский район, Байкальский прибой, местность Турбаза Байкальский залив; 2. Обеспечить разметкой границу пирса с кадастровым № 03:09:000000:14430, расположенный по адресу: Республика Бурятия, Кабанский район, Байкальский прибой, местность Турбаза Байкальский залив; 3. Обеспечить обозначение прикордонной полосы, нагрузка на которую с разбивкой на зоны с различной допускаемой интенсивностью нагрузки ограничивается проектом или техническим паспортом сооружения на пирс с кадастровым № 03:09:000000:14430, расположенный по адресу: Республика Бурятия, Кабанский район, Байкальский прибой, местность Турбаза Байкальский залив; 4. Обеспечить пирс с кадастровым № 03:09:000000:14430, расположенный по адресу: Республика Бурятия, Кабанский район, Байкальский прибой, местность Турбаза Байкальский залив, отбойными устройствами на расстоянии не более 4 метров.
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Черепанов Анатолий Валерьевич | Старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора |
Объекты и итоги проверки
Нет данных о результатах проверки
