АО "РУССКИЙ УГОЛЬ"

Акционерного общества «Русский Уголь» (сокращенное наименование: АО «Русский Уголь»); ИНН: 7705880068; ОГРН: 1097746061390; юр. адрес: 107031, г. Москва, ул. Петровка, д. 10, этаж 4, ком. 1-13. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В сутках 26.05.2023 г. на станции Ерофей Павлович Забайкальской железной дороги допущено возгорание груза «уголь бурый, кроме бурого угля Подмосковного бассейна» в железнодорожном вагоне № 64570328 грузоотправителя АО «Русский Уголь». Для ликвидании возгорания груза привлечен пожарный поезд железнодорожной станции Ерофей Павлович Могочинского отряда ведомственной охраны. После устранения возгорания вагон № 64570328 отставлен для наблюдения за состоянием груза и стока воды. В ходе расследования установлено, что в вагоне № 64570328 как на поверхности, так и в глубину на 300 – 500 мм, уголь имел характерную влажность и с учетом внешних источников тепла (солнечная радиация) обладал способностью к самовозгоранию в результате непрерывно развивающихся окислительных реакций, возникших вследствие физико-химических свойств груза, что и послужило непосредственной причиной возгорания груза при эксплуатации вагона на железнодорожных путях общего пользования железнодорожной станции Ерофей Павлович Забайкальской железной дороги. Основной причиной возгорания в вагоне № 64570328 явилось нарушение грузоотправителем АО «Русский уголь» пункта 9 Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом насыпью и навалом, утвержденных приказом Минтранса России от 28 июня 2021 г. № 212, в части неподготовки груза «уголь бурый, кроме бурого угля Подмосковного бассейна» для перевозки таким образом, чтобы обеспечить безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также пожарную безопасность. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ст. 18 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части неподготовки груза для перевозки в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.