ФБУ "АДМИНИСТРАЦИЯ БАЙКАЛО-АНГАРСКОГО БАССЕЙНА"

Восточно-Сибирским территориальным отделом государственного морского и речного надзора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу (далее - ВС ТО ГМРН МТУ Ространснадзора по СФО) на основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СФО от 13.07.2023 №01-16/2-2133 проведено выездное обследование от пос. Бугульдейка до пос. Онгурён 662 км. основного и дополнительных судовых ходов оз. Байкал по деятельности ФБУ «Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей» по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях. В соответствии с актом от 19.07.2023 №01-16/2-2133 по результатам выездного обследования установлено следующее: 1. Отсутствует один ведомственный знак «Пересечение судового хода» на паромной переправе в проливе Ольхонские ворота на переходе Сахюрта-бухта Перевозная (п.421, 422 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г. №623), п.66 Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений (утв. приказом Минтранса России от 08.04.2020 г. №113); 2. На ведомственных знаках «Якоря не бросать!» на подводном переходе линии электропередач 35 кВ. в проливе Ольхонские ворота не возобновлена окраска (п.421, 422 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г. №623), п.66 Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений (утв. приказом Минтранса России от 08.04.2020 г. №113); 3. Отсутствует ограждение разрушенной части причала в пос. Хужир, Ольхонского района, Иркутской области, в проливе Малое Море, оз. Байкал (п.421, 422 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта утв. постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г. №623), п.66 Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений (утв. приказом Минтранса России от 08.04.2020 г. №113). В соответствии с пунктом 421 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.2010 № 623, навигационная обстановка внутренних водных путей должна обеспечивать безопасное и беспрепятственное плавание судов и сохранность гидротехнических сооружений, п. 422. действие береговых и плавучих знаков навигационной обстановки и русловых маяков должно обеспечиваться в навигационный период.