ОАО "РЖД"

1. Эксплуатационное локомотивное депо Топки – структурное подразделение Западно-Сибирской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД»; (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295; юр. адрес: 107174, Россия, г. Москва, муниципальный округ Басманный вн.тер.г., Новая Басманная ул., д. 2/1, стр. 1; фактический адрес: 652303, Россия, Кемеровская область, г. Топки, ул. Пролетарская, д. 109). 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках мониторинга безопасности рассмотрены сведения: Отчет № ЗСИБ Т-457/пд от 29.07.2022 г., содержащие информацию о действиях (бездействиях) работников эксплуатационного локомотивного депо Топки Западно-Сибирской дирекции тяги во втором квартале 2022 года, а именно: 1) 16 нарушений требований раздела V Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 в части нарушения «Ведение регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста» при отправлении поезда с железнодорожной станции; 2) 41 нарушение требований раздела V Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 в части нарушения «Ведение регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста» в пути следования; 3) 8 нарушений требований раздела V Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 в части нарушения «Ведение регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста» при маневровой работе; 4) 43 нарушения требований раздела II Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 в части нарушения «Ведение служебных переговоров при организации движения поездов» локомотивной бригадой по поездной радиосвязи Регламента переговоров и действий машиниста и помощника машиниста по поездной радиосвязи. Таким образом, работниками эксплуатационного локомотивного депо Топки Западно-Сибирской дирекции тяги нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ввиду наличия данных нарушений возникает вопрос об отсутствии организации безопасного перевозочного процесса на путях общего пользования ОАО «РЖД». 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Раздела V Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 в части нарушения «Ведение регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста» при отправлении поезда с железнодорожной станции; 2) Раздела V Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 в части нарушения «Ведение регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста» в пути следования; 3) Раздела V Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 в части нарушения «Ведение регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста» при маневровой работе; 4) Раздела II Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250 в части нарушения «Ведение служебных переговоров при организации движения поездов» локомотивной бригадой по поездной радиосвязи Регламента переговоров и действий машиниста и помощника машиниста по поездной радиосвязи.