ООО "УК СЛК"

При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках проведения анализа Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного 21 июля 2022 года на стрелочном переводе № 26 железнодорожной станции Абалаково Красноярского территориального управления Красноярской железной дороги от 26 июля 2022 года (сход железнодорожного подвижного состава) выявлены следующие действия (бездействия): 1) п. 35 Приложения № 6, п. 24 Приложения № 11 к Приложению № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286 (далее – ПТЭ), машинист тепловоза ООО «УК «СЛК» при производстве маневровой работы не следил за положением стрелок и не обеспечил безопасность производства маневров и сохранность подвижного состава; 2) п. 5 Приложения № 8 ПТЭ, п. 13 раздела «А» общих положений Приложения № 7 к ТРА станции Абалаково «Регламент переговоров по радиосвязи при маневровой работе на станции Абалаково Красноярской железной дороги» (далее – Приложение № 7 к ТРА станции), машинист тепловоза ООО «УК «СЛК» без доведенного плана маневровой работы по радио связи и по устной команде дежурного по железнодорожной станции, привел в движение тепловоз; 3) п. 5 Приложения № 8 ПТЭ, п. 4 раздела «А» Приложения № 7 к ТРА станции, машинист тепловоза ООО «УК «СЛК» по радиосвязи не выполнил регламент служебных переговоров при приготовлении маршрута.