ОАО "РЖД"

1. Эксплуатационное локомотивное депо Новая Чара – структурное подразделение Восточно-Сибирской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» (сокращенное название: ТЧЭ-14 В-СИБ дирекции тяги) (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295; юр. адрес: 105064, Россия, г. Москва, Басманный тупик, д. 6А, стр. 4; фактический адрес: 674159, Забайкальский край, Каларский район, Новая Чара (пос.), ул. Деповская, д. 1) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках рассмотрения материалов полученных из карты регистрации № ЖТ-20526 «Автоматизированной информационной системы поддержки информации об угрозах совершения и совершении АНВ на объектах инфраструктуры и транспортных средств» (АИС РПТ), обращения начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги к заместителю начальника дороги – Главному ревизору по безопасности движения Восточно-Сибирской железной дороги №2178/В-СИБ Т от 01.04.2022 г. по результатам мониторинга безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействиях): По итогам анализа карты регистрации № ЖТ-20526 «Автоматизированной информационной системы поддержки информации об угрозах совершения и совершении АНВ на объектах инфраструктуры и транспортных средств» (АИС РПТ), обращения начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги к заместителю начальника дороги – Главному ревизору по безопасности движения Восточно-Сибирской железной дороги №2178/В-СИБ Т от 01.04.2022 г. установлено, что работниками эксплуатационного локомотивного депо Новая Чара Восточно-Сибирской дирекции тяги допущены следующие нарушения обязательных требований: 1) пункта 1 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части нарушения по содержанию в эксплуатации локомотива 2ТЭ10МК № 3303 секции Б в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и выполнение требований по охране труда и пожарной безопасности; 2) пункта 23 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части отсутствия контроля за качеством выполненного технического обслуживания и ремонта локомотива 2ТЭ10МК № 3303 секции Б. Таким образом, ТЧЭ-14 В-СИБ дирекции тяги систематически нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ввиду наличия данных нарушений возникает вопрос об отсутствии организации безопасного перевозочного процесса на путях общего пользования ОАО «РЖД». 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) пункта 1 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286; 2) пункта 23 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286.