АО "ИСКРА"

Акционерное общество «Искра» (сокращенное название: АО «Искра»), ИНН: 2439001597, ОГРН: 1022401092812, юр. адрес: 662255, Красноярский край, Ужурский район, г. Ужур, ул. Ленина, д. 82Б. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Сибирское управление государственного железнодорожного надзора поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 15.02.2022 на станции Екатеринбург-Сортировочный Свердловской железной дороги после контрольного взвешивания вагона № 95604757 грузоотправителя АО «Искра» выявлено превышение массы груза сверх трафаретной грузоподъемности. Согласно данным, внесенным в перевозочный документ грузоотправителем АО «Искра», значится: вес брутто 99000 кг, тара вагона 23200 кг, вес нетто 75800 кг; при контрольном взвешивании оказалось: вес брутто 100550 кг, тара вагона 23000 кг, вес нетто 77550 кг. Излишек массы груза против грузоподъемности вагона с учетом предельного отклонения результата измерения массы согласно Рекомендации МИ 3115-2008 составил 592 кг. 17.02.2022 на станции Екатеринбург-Сортировочный Свердловской железной дороги после контрольного взвешивания вагона № 95855847 грузоотправителя АО «Искра» выявлено превышение массы груза сверх трафаретной грузоподъемности. Согласно данным, внесенным в перевозочный документ грузоотправителем АО «Искра», значится: вес брутто 99600 кг, тара вагона 23800 кг, вес нетто 75800 кг; при контрольном взвешивании оказалось: вес брутто 101450 кг, тара вагона 23700 кг, вес нетто 77750 кг. Излишек массы груза против грузоподъемности вагона с учетом предельного отклонения результата измерения массы согласно Рекомендации МИ 3115-2008 составил 992 кг. Взвешивание вагонов №№ 95604757, 95855847 осуществлялось силами грузоотправителя на вагонных весах типа «М830А-150-2К» (регистрационный номер 52877-13, заводской номер 600, последняя поверка – 17.08.2021), расположенных на пути необщего пользования АО «Искра». Имеется информация, что на вышеуказанных вагонных весах, принадлежащих АО «Искра», отсутствуют устройства, обеспечивающие сохранение и выдачу на печать информации о результатах взвешивания. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ст. 23 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части погрузки вагонов сверх трафаретной грузоподъемности; 2) п. 38 Приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286, в части постановки в поезда вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности; 3) п. 4.1.8 гл. 4 ГОСТ 22235 – 2010 «Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» в части несоблюдения максимальной массы груза, которая не должна превышать грузоподъемность, указанную на кузове вагона; 4) п. 32 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286, в части отсутствия на электронных вагонных весах М8300 (регистрационный номер 52877-13) устройств, обеспечивающих сохранение и выдачу на печать информации о результатах взвешивания.