АО "УК "КУЗБАССРАЗРЕЗУГОЛЬ"

1. АО «УК «Кузбассразрезуголь» (ИНН: 4205049090, ОГРН: 1034205040935, юр. адрес: 650054, Кемеровская область – Кузбасс, г. Кемерово, Пионерский бульвар, д. 4А). 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках рассмотрения обращения начальника Кузбасского АФТО Западно-Сибирского ТЦФТО филиала ОАО «РЖД» К.А. Кучерявенко № ИСХ-749/ЗС КАФТО от 10.03.2022 по результатам мониторинга безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В сутках 25.02.2022 при контрольном взвешивании вагона № 64242670 по отправке ЭН147410 от 23.02.2022 назначением Белово ЗСБ ж.д. – Зеленогорск ОКТ ж.д. грузоотправителя АО «УК «Кузбассразрезуголь» на станции Инская Западно-Сибирской железной дороги выявлено превышение массы груза сверх трафаретной грузоподъемности на 3400 кг. Согласно акта общей формы станции Инская ЗСБ ж.д. №10/646 от 25.02.2022: при контрольной перевеске вагона на весах № 191472 (максимальный предел взвешивания 200000 кг, дата последней поверки 20.08.2021) оказалось: вес брутто 98900 кг, тара 23900 кг, вес нетто 75000 кг, грузоподъёмность 69500 кг. По документу значится: вес брутто 93000 кг, тара 23900кг, вес нетто 69100 кг. Контрольное взвешивание производилось в присутствии представителя грузоотправителя АО «УК «Кузбассразрезуголь» Шут Ларисы Валерьевны, действующего на основании доверенности №412-2022/УК от 30.01.2022. При повторном контрольном взвешивании перегруз сверх грузоподъёмности вагона подтвердился. 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ст. 23 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части погрузки вагонов сверх трафаретной грузоподъемности; 2) п. 38 Приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286, в части постановки в поезда вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности; 3) п. 4.1.8 гл. 4 ГОСТ 22235 – 2010 «Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» в части несоблюдения максимальной массы груза, которая не должна превышать грузоподъемность, указанную на кузове вагона.