ПАО "РУСАЛ БРАТСК"

В соответствии с статьей 49, частью 3 статьи 56 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» в период с «25» августа 2021 года по «30» августа 2021 года в отношении ПАО «РУСАЛ Братский алюминиевый завод» (ИНН: 3803100054, ОГРН: 1023800836377, юр. адрес: Иркутская область, город Братск) в рамках организации и проведения мероприятий по контролю, осуществляемых без взаимодействия с контролируемым лицом (юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями), проведен мониторинг безопасности посредством анализа информации о соблюдении требований законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта (обращение начальника Тайшетского агентства фирменного транспортного обслуживания Восточно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» Д.В. Петрова (Вх. № 01-2684 от 06.08.2021)), уполномоченным должностным лицом Сибирского управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта государственным инспектором отдела расследования транспортных происшествий (далее – отдел РТП) Ногай Станиславом Витальевичем. В ходе проведения анализа информации, представленной Тайшетским агентством фирменного транспортного обслуживания Восточно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД», установлено: 31 мая 2021 года грузоотправителем ПАО «РУСАЛ Братский алюминиевый завод» допущен случай превышения массы нетто над допустимой грузоподъемностью в вагоне № 53561338, следовавшего по отправке № ЭЭ005548 ст. Багульная Восточно-Сибирской железной дороги – ст. Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги. Масса груза определена грузоотправителем на вагонных весах. Таким образом, при предъявлении грузоотправителем транспортной железнодорожной накладной для осуществления перевозки, в накладную внесены заведомо ложные сведения о массе груза. Тем самым ПАО «РУСАЛ Братский алюминиевый завод» были нарушены требования: - ст. 23 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части погрузки вагонов сверх трафаретной грузоподъемности; - п. 38 Приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части недопущения постановки в поезда вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности; - п. 4.1.8 гл. 4 ГОСТ 22235 – 2010 «Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» в части максимальной массы груза, которая не должна превышать грузоподъемность, указанную на кузове вагона. Указанные требования направлены на обеспечение безопасности движения поездов и эксплуатации железнодорожного транспорта, исключение возникновения аварийных ситуаций. Следование по сети железных дорог вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности, создает угрозу безопасности движения железнодорожного транспорта, сохранности перевозимых грузов, железнодорожного подвижного состава, объектов инфраструктуры, жизни людей. Также установлено, что в настоящее время отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения причинили вред жизни, здоровью людей, имуществу физических и юридических лиц, повлекли возникновение пожара, либо создали непосредственную угрозу указанных последствий.