ОАО "РЖД"

В ОАО «РЖД», КДУД на ОТИ железнодорожной станции Абакан допущены к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, не аттестованные в соответствии со ст. 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности» лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности Абаканского центра организации работы железнодорожных станций – структурного подразделения Красноярской дирекции управления движением Михалев Сергей Геннадьевич и Повержук Евгений Игоревич. Данное нарушение устранено в ходе проверки 18.06.2021. Представлены материалы о прохождении аттестацию в учебном центре ФГП «ВО ЖДТ России на Красноярской ЖД» Михалевым С.Г.(УИН аттестуемого лица 3108210046010) и Повержуком Е.И. (УИН аттестуемого лица 3108210046027).

ОАО «РЖД», КДУД на ОТИ железнодорожной станции Абакан при изменении положений Требований, регламентирующих меры по защите объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства, не обеспечило проведение дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры – железнодорожной станции Абакан и утверждение в установленном порядке её результатов в течение 3 месяцев со дня возникновения таких изменений

ОАО «РЖД» дополнительно к требованиям, предусмотренным пунктом 5 вышеназванного документа не оснастило объект транспортной инфраструктуры II категории – железнодорожную станцию Абакан техническими средствами и инженерными сооружениями обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими: видеообнаружение в секторе свободного доступа зоны транспортной безопасности и технологическом секторе зоны транспортной безопасности; видеомониторинг по периметру зоны транспортной безопасности; передачу данных с системы видеонаблюдения в соответствии с порядком доступа и передачи данных в режиме реального времени; хранение в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности, обладающих для этого необходимыми конструктивными особенностями, в течение не менее 30 суток; выявление нарушителя в режиме реального времени по всему периметру внешних границ зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры; документирование с помощью технических средств обеспечения транспортной безопасности перемещения персонала и посетителей через границы технологического сектора зоны транспортной безопасности, на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры, а также передачу данных о лицах, пропущенных в технологический сектор зоны транспортной безопасности или на критические элементы объекта транспортной инфраструктуры, в соответствии с порядком передачи данных в режиме реального времени (пп. «а» п. 21 Требований).