АО "ЭННОВА"

О времени начала отпуска работники организации не извещаются под роспись не позднее, чем за две недели до его начала.

Проверкой выявлены факты нарушения сроков предоставления ежегодного оплачиваемого отпуска работникам, согласно графиков отпусков на 2016год. Например, Евтушенко Е.А. с 15.02.16г., Козорез Е.В. с 12.02.16г. (21 день), Дятленко Е.А. с 01.02.2016г. (14 дн.), Парфенов А.Б. с 15.01.2016г. (28дн.), всего из 57 человек, у которых отпуск с января по 15 февраля 2016 года, 56 работникам отпуск не предоставлен. В связи с этим о большей части работников организации накопились дни неиспользованных отпусков и перешедших на 2016 год, и сумма дней с учетом отпуска за 2016 год составляет у некоторых работников: Божкова А.Н. – 58 дней, Головиной А.В. -71 день, Дубковой М.Г. – 64 дня и других работников Тепломеханического отдела. У работников Строительного отдела: Колотыгина Е.Е - 56 дн., Кравченко Т.В. – 62дн., Минибаева А.Р. – 65 дн., аналогичная ситуация практически во всех отделах организации.

В силу ч. 1статьи 125 Трудового кодекса Российской Федерации, по соглашению между работником и работодателем ежегодный оплачиваемый отпуск может быть разделен части. При этом хотя бы одна из частей этого отпуска должна быть не менее 14 календарных дней. В нарушение указанных требований ежегодный оплачиваемый отпуск в 2015 году помошнику ГИПа Васильеву К.С. был запланирован по 7 дней каждый месяц с января по декабрь (84 дн.)

Согласно ч. 9 ст. 136 Трудового кодекса Российской Федерации оплата отпуска производится не позднее, чем за три дня до его начала. Выборочно проведена проверка соблюдения установленных норм у 16 работников, которым предоставлен отпуск, из 16 человек у 2 выявлены нарушения срока выплаты отпускных, а именно у: Рашина Д.С. инженера 2 категории Тепломеханического отдела отпуск с 20 июля 2015г. по 09 августа 2015г. (приказ от 13.07.2015г. №352), расчет произведен 21.07.2015г. и отпускные перечислены 21.07.2015г. (Пл. вед. №2 296); Морозовой Н.Э. отпуск с 01.02.2016г. по 12.02.2016г. (приказ от 26.01.2016г. №27), расчет произведен 01.02.2016г., отпускные перечислены 01.02.2016г.

На основании ч.2 ст. 91 Трудового кодекса Российской Федерации, п. 7 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утв. Приказом Минтранса России от 20.08.2004г. №15, нормальная продолжительность рабочего времени не должна превышать 40 часов в неделю, при этом нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать восьми часов – для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями. Проверка путевых листов выявила, что в путевых листах не указывается время прохождения предрейсового медицинского осмотра, что не позволяет осуществить контроль за фактической продолжительностью ежедневной работы (смены) водителя не более 8 часов.

Работники организации не ознакомлены с «Межотраслевыми правилами обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты», утв. Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 01.06.2009г. №290н., а также с соответствующими их профессии и должности типовыми нормами выдачи СИЗ.

В организации отсутствует надлежащий учет и контроль за выдачей работникам СИЗ, Личные карточки учета выдачи индивидуальных средств защиты надлежащим образом не заполняются, например в Личной карточке Брух Е.В. руководителя группы на лицевой стороне карточки в разделе «Предусмотрено по Типовым нормам» ссылка на пункт Типовых отраслевых норм – Приказ от 25.04.2011г. №340н, п. 137. Наименование и количество средств индивидуальной защиты, внесенных в карточку не соответствует п. 137 Приказа от 25.04.2011г. №340н «Об утверждении типовых норм бесплатной выдачи…». Аналогичные нарушения в Личных карточках Максютова Д.С., главного специалиста Телегина С.В. и др.

. Не соблюдаются сроки выдачи работникам СИЗ, так: Яшину А.Ю. (принят на работу 24.08.2012г.) ведущему инженеру – костюм х/б (срок носки 2 года) выдавался 18.03.2013г.; - костюм утепленный (срок носки) не выдавался до 17.12.2015г. - полуботинки выданы 09.04.2013г. (срок носки ботинок 2 года), хотя работнику полагаются ботинки кожаные с защитным подноском; - ботинки кожаные утепленные выданы 02.12.2015г. Ким Л.А. главному специалисту ( принят 01.04. 2013) выданы СИЗ 30.03.2013г.: каска защитная, перчатки, беруши, респиратор и комплект неутепленный (срок носки 1 год).

К работе допускаются работники без соответствующих средств индивидуальной защиты: одежды специальной защитной от воздействия пониженных температур, одежды специальной сигнальной повышенной видимости (сигнальных жилетов), отнесенных техническим регламентом таможенного союза «О безопасности средств индивидуальной защиты» ко 2 классу так, например: начальнику отдела ОНИО Максютову Д.С. не выдан костюм утепленный, жилет сигнальный, главному специалисту Телегину С.В. костюм утепленный, Антонову А.Н. не выдан костюм утепленный. Марасанову Н.В. выданы только ботинки Не выданы жилеты сигнальные: Балтакаеву М.К., Божко И.Н., Антонову А.Н., Марасанову Н.В., Серант М.Д., Медведеву А.В., Ким Л.А., Максютову Д.С.,

Нарушается порядок проведения и оформления повторного инструктажа на рабочем месте при проведении повторного инструктажа не применяются программы проведения первичного инструктажа.

Нарушается порядок проведения первичного инструктажа на рабочем месте, так, согласно Журналу регистрации инструктажа на рабочем месте работникам, при проведении первичного инструктажа не применяется программы проведения первичного инструктажа.

К работе допускаются работники без проведения первичных инструктажей, например: Лапшин В.Н. (вводный инструктаж 01.02.2016г.) Морина И.Г. (вводный 25.01.16г.), не проведены первичные инструктажи Куличевой С.Ю., Сыромяжко А.В., Никифоровой В.Н., Терехову Д.И., Чапаеву Д.Ю.

Нарушается порядок проведения стажировки работникам, водитель автомобиля Панченко А.С. принят на работу 30 марта 2015 года, стажировка не проводилась. Нарушение: ч.2 ст.22, ст.ст.212, 225 Трудового кодекса Российской Федерации, п.п. 7.2.4 ГОСТ 12.0.004-90 «ССБТ. Организация обучения безопасности труда. Общие положения», приказа №01/3 от 09.01.2013г.

Ответственность за безопасную эксплуатацию и техническое состояние транспортных средств в организации возложена на начальника административного отдела Божкова Ю.Н., не прошедшего в установленном порядке обучение в специализированной организации