ГОКУ "НОВГОРОДАВТОДОР"

21.02.2023 автомобильная дорога Висючий Бор – Великий Заход – Приволье, км 0+900 – км 1+000 снежные валы высотой более 0,5 метра на расстоянии менее 10 метров от остановочного пункта маршрутных транспортных средств, рыхлый снег толщиной 10 сантиметров на заещдном кармане остановочного пункта маршрутных транспортных средств; км 4+350 – км 4+450 снежные валы высотой более 0,5 метра на расстоянии менее 10 метров от остановочного пункта маршрутных транспортных средств; Автомобильная дорога Валдай – Демянск, км 71+000 – км 72+000 колея в УСП глубиной 4 сантиметра; км 70+450 – км 70+550 снежный вал высотой более 0,5м на расстоянии менее 20 метров от остановочного пункта маршрутных транспортных средств (слева), наличие рыхлого снега толщиной 10 см на заездном кармане остановочного пункта маршрутных транспортных средств, наличие снежного вала (рыхлого снега) толщиной более 8 см на остановочном пункте маршрутных транспортных средств (справа); км 62+700 – км 62+900 снежные валы на мостовом сооружении (р. Чересица); км 52+000 – км 56+000 ширина расчищенной от снега полосы движения автомобильной дороги IV категории составляет 5 метров. Обочина автомобильной дороги не расчищена на 50 % ее ширины; км 55 (д. Есипово), снежный вал высотой более 0,5м на расстоянии менее 20 метров от остановочного пункта маршрутных транспортных средств (слева), наличие рыхлого снега толщиной 19 см на заездном кармане остановочного пункта маршрутных транспортных средств; Автомобильная дорога Истошно – Полново, км 13+080 – км 13+700 ширина расчищенной от снега полосы движения автомобильной дороги IV категории составляет 4,9 метра. Обочина автомобильной дороги не расчищена на 50 % ее ширины. Автомобильная дорога Полново – Перерва – Подгорное, км 1+200 – км 11+800 ширина расчищенной от снега полосы движения автомобильной дороги IV категории составляет 4,8 метра. Обочина автомобильной дороги не расчищена на 50 % ее ширины. Принять меры к соблюдению пункта 8.3, 8.4, 8.7, 8.9, 8.12 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».