ООО "ЦРВ АБДУЛИНО"

1. ООО «Центр ремонта вагонов Абдулино» (ИНН 5601020378) юридический адрес: 461760 Оренбургская обл., г. Абдулино, ул. Октябрьская 1, фактический адрес: 461760 Оренбургская обл., г. Абдулино, ул. Октябрьская 1 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В Межрегиональное территориальное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – Управление) поступили сведения по факту отцепки вагона 57376998 с опасным грузом (загружен Топливо дизельное ЕВРО, зимнее, класса 2) от грузового поезда № 9576 из-за технической неисправности вагона, грение буксового узла роликового типа 15.07.2025 в 05 часов 52 минуты московского времени на 8185 км 9 ПК второго главного пути перегона Ядрин – Облучье, двухпутного электрифицированного участка Архара – Известковая Хабаровского территориального управления Дальневосточной железной дороги филиала ОАО «Российские железные дороги», поступивший в МТУ Ространснадзора по ПФО из МТУ Ространснадзора по Дальневосточному федеральному округу. Установлено, что 15.07.2025 в 05 часов 52 минуты московского времени, на 8185 км км 9 ПК второго главного пути перегона Ядрин – Облучье, двухпутного электрифицированного участка Архара – Известковая, оборудованного автоматической блокировкой, Хабаровского территориального управления Дальневосточной железной дороги в грузовом поезде № 9576, зафиксировано показание аппаратуры КТСМ-02, 1-я ось, левая сторона, «Тревога - 0» +38°С, во 2-м с головы состава вагоне № 57376998, без схода. Вагон отцеплен в 6 часов 42 минуты на 12-м пути станции Облучье на 8191 км 5 пк. Скорость движения поезда на момент проследования КТСМ составляла 35 км/ч (установленная скорость движения 60 км/ч). Поезд следовал в режиме «тяги» по зеленому огню локомотивного светофора без применения автоматических тормозов. Вагон № 57376998 груженый, груз - (Топливо дизельное ЕВРО, зимнее, класса 2). Вагон № 57376998 (2-й с головы состава), 4-осная цистерна для перевозки наливных грузов модели 15-5103, принадлежность Россия, станция приписки 19650 - Павшино, дорога приписки Московская, собственник: ООО «Транспортные Технологии». Колёсная пара завод 0029, номер оси 08131, год изготовления оси 1987 г., средний ремонт колёсной паре проведен в декабре 2022 г. в ЦРВ Абдулино Куйбышевской железной дороги, условный номер 710. Непосредственной причиной отцепки вагона № 57376998 явился повышенный нагрев буксового узла колёсной пары № 0029-08131-1987 из-за его технической неисправности по причине нарушения технологии ремонта, в части комплектования подшипников, разность диаметров роликов в котором составляет более 0,005 мм (код причины № 32.0615 «Классификатор активных отказов» — несоблюдение технологии ремонта буксовых узлов железнодорожного подвижного состава). Способствующей причиной отцепки вагона № 57376998, явилось не выполнение ремонта составных частей железнодорожного подвижного состава в соответствии с ремонтной документацией (код причины № 32.0613 «Классификатор активных отказов» - невыполнение полного объема работ (установленного нормативными документами) при проведении ремонта железнодорожного подвижного состава); Системными причинами допущенного нарушения безопасности движения явилось необеспечение надлежащего качества отремонтированных грузовых вагонов. Руководителями ЦРВ Абдулино не выполнены требования пункта 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250 (далее — ПТЭ), в части осуществления ремонта составных частей железнодорожного подвижного состава не в соответствии с ремонтной документацией, при выполнении среднего ремонта колесной паре № 0029-08131-1987. Руководителями ЦРВ Абдулино не выполнены требования пункта 25.1.6 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017», утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Протокол от «19-20» октября 2017 г. № 67, (далее - «РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017»), при проведении среднего ремонта колесной паре № 0029-08131-1987 г., в части не обеспечения контроля разности диаметров роликов при комплектовании подшипников. Нарушены требования пункта 1 ст. 17, ч.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 134 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации». (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям следующих обязательных требований: 1) пункта 2 ст. 20 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 в части обеспечения безопасности для жизни и здоровья пассажиров, условия проезда, безопасности перевозок грузов, багажа и грузобагажа, безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, экологической безопасности; 2) пункта 1 ст. 17 Федерального закона №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003, согласно которому, предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. 3) пункта 134 раздела IХ «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» в части ответственности за качество выполненного технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, его составных частей. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1. ООО «Центр ремонта вагонов Абдулино» (ИНН 5601020378) юридический адрес: 461760 Оренбургская обл., г. Абдулино, ул. Октябрьская 1, фактический адрес: 461760 Оренбургская обл., г. Абдулино, ул. Октябрьская 1: - для исключения повторяемости причин и условий нарушения требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, разработать план организационно- технических мероприятий, направленных на недопущение некачественного проведения ремонта подвижного состава, в результате которого допускается грение буксового узла с последующей отцепкой вагона; - обеспечить соблюдение обязательных требований, установленных Федеральным Законом от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и других нормативно - правовых документов;