АО "ВМП "АВИТЕК"

На основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калинина в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии ст. 74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее – КНМ) по предоставленным контролируемым лицом актов комиссионного обследования железнодорожных переездов АО «ВМП «АВИТЕК», пересекающих ул. Свердлова и ул. Жуковского г. Кирова, проведенного 18 июня 2025 года. В ходе КНМ осуществлен сбор, анализ данных об объектах контроля, имеющихся у контрольного (надзорного) органа, данных, поступивших в ходе межведомственного информационного взаимодействия, а также данных, содержащихся в государственных и муниципальных информационных системах, в результате которого выявлены нарушения требований Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250; Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 № 402;, а именно: Железнодорожный переезд по ул. Свердлова: - высота бруса шлагбаума при закрытом положении от поверхности проезжей части автомобильной дороги со стороны ул. Подгорная менее 1,00 м – 0,70 м; - высота бруса шлагбаума при закрытом положении от поверхности проезжей части автомобильной дороги со стороны Октябрьского проспекта менее 1,00 м – 0,80 м; - на заградительных брусьях запасных горизонтально-поворотных шлагбаумов ручного действия не установлены световозвращающие элементы красного цвета в центре красной полосы; - возвышение междурельсового настила над верхом головки рельсов 6,00 см; - покрытие проезжей части в пределах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин, просадок; - перед пешеходным переходом через железнодорожный путь отсутствует знак «Переход через жд пути» со стороны ул. Подгорная у поста дежурного по переезду; - пешеходные настилы пешеходных переходов ниже уровня головки рельсов; Железнодорожный переезд по ул. Жуковского: - недостаточное количество направляющих (сигнальных) столбиков со стороны ул. Можайского (менее 10 шт); - на поверхности направляющих (сигнальных) столбиков, обращенных в сторону приближающихся транспортных средств, частично отсутствуют световозвращатели; - не обеспечена видимость светофора переездной сигнализации со стороны Октябрьского проспекта из-за защитных насаждений, расположенных у придорожной полосы автомобильной дороги; - возвышение междурельсового настила над верхом головки рельсов 5,5 см; - покрытие проезжей части в пределах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин, просадок. Ответственными работниками за содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств железнодорожного транспорта АО «ВМП «АВИТЕК» допущены нарушения пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 35, 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250; пунктов 21, 22, 24, 38, 41 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 г. N 402