ГКУ "ЦБДД ПЕРМСКОГО КРАЯ"

В отдел (инспекцию) в Пермском крае и Кировской области ПУМТУ Росстандарта поступило обращение, содержащее сведения о возможно некорректных данных, полученных при выполнении измерений в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений - при обеспечении безопасности дорожного движения, выполненных с применением Системы дорожной весового и габаритного контроля «СВК-2-Р (М) ВС» (далее - Система), заводской номер 55500 - М, местонахождение Системы - Пермский край 152 км 450 м автодороги «Пермь-Березники». По информации указанной в обращении, на маршруте следования транспорта заявителя 19 марта 2025 года Системой было зафиксировано превышение параметров осевых нагрузок АТС. Представлена копия Акта результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме № 7381 от 01.04.2025, в котором зафиксировано нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного ТС. Заявитель полагает, что при испытаниях в целях утверждения типа средства измерения были подтверждены метрологические характеристики средства измерений при условии соблюдения требований к режиму движения взвешиваемого объекта, указанных в эксплуатационных документах. В случае, если при эксплуатации средства измерений не обеспечено выполнение требований при проведении измерений, то достоверность результатов измерений не гарантирована. Согласно информации, указанной в Акте результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, владельцем Системы и организацией, эксплуатирующей Систему, является Государственное краевое учреждение « Центр безопасности дорожного движения Пермского края» (далее - ГКУ ЦБДД Пермского края) ИНН 5902290882 , ОГРН 1025900526200. По мнению заявителя осуществляется фиксация нарушений по массе и нагрузкам на оси в отношении двигающихся неравномерно транспортных средств на основании данных комплекса СВК, не предназначенного для таких измерений, то есть применяется средство измерений без соблюдения обязательных метрологических и технических требований к средствам измерений и обязательных требований к условиям их эксплуатации. Средство измерения - Система дорожная весового и габаритного контроля «СВК-2-Р(М)ВС» утвержденного типа, внесена в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений под номером в Госреестре средств измерений № 42677-14, имеет действующее свидетельство о поверке на момент фиксации нарушений № С-БН/21-09-2024/373422731, поверка действительна до 20.09.2025 г. Поверка подтверждена сведениями о результатах поверки, включенными в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений, раздел «Сведения о результатах поверки средств измерений» (ФГИС «АРШИН», сайт fgis.gost.ru). Согласно описанию типа средства измерения, утвержденного приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от «12» сентября 2024 г. № 2212, Система предназначена для автоматических измерений осевой нагрузки, нагрузки от группы осей, нагрузки от колеса (группы колес) движущегося транспортного средства, определения его общей массы, измерений габаритных размеров (длины, ширины, высоты), скорости и межосевых расстояний ТС, определения координат, синхронизации внутренней шкалы времени с национальной шкалой времени UTC(SU). Целями Федерального закона «Об обеспечении единства измерений» являются обеспечение потребности граждан, общества и государства в получении объективных, достоверных и сопоставимых результатов измерений, используемых в целях защиты жизни и здоровья граждан, охраны окружающей среды, животного и растительного мира, обеспечения обороны и безопасности государства, в том числе экономической безопасности (пункт 3 части 1 статьи 1). Частью 1 статьи 9 Федерального закона «Об обеспечении единства измерений» установлено, что в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений к применению допускаются средства измерений утвержденного типа, прошедшие поверку в соответствии с положениями настоящего Федерального закона, а также обеспечивающие соблюдение установленных законодательством Российской Федерации об обеспечении единства измерений обязательных требований, включая обязательные метрологические требования к измерениям, обязательные метрологические и технические требования к средствам измерений, и установленных законодательством Российской Федерации о техническом регулировании обязательных требований. В состав обязательных требований к средствам измерений в необходимых случаях включаются также требования к их составным частям, программному обеспечению и условиям эксплуатации средств измерений. При применении средств измерений должны соблюдаться обязательные требования к условиям их эксплуатации. Согласно подпункта 19 части 3 статьи 1 Федерального закона «Об обеспечении единства измерений», сфера государственного регулирования обеспечения единства измерений распространяется на измерения, к которым установлены обязательные метрологические требования и которые выполняются при обеспечении безопасности дорожного движения. Обязательные требования к измерениям, выполняемым с использованием Системы, установлены разделом 12 Перечня измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений, (утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2020 № 1847, вступил в силу с 01.01.2021), в том числе:  измерение нагрузки на ось (группу осей) автотранспортного средства на автоматических пунктах весового контроля – пункт 12.3.2;  измерение массы автотранспортного средства на автоматических пунктах весового контроля – пункт 12.4.2; К возможным нарушениям в работе Системы могут привести следующие действия (бездействия) юридического лица – ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Пермского края» и его должностных лиц при применении средств измерений - Системы дорожной весового и габаритного контроля «СВК-2-Р(М)ВС», заводской номер 55500-М: несоблюдение обязательных требований к условиям эксплуатации Системы.