ООО "РХК-ДОРОЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ"

23.05.2024 19:00 в соответствии с решением о проведении постоянного рейда ВРИО начальника Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу Кудимова Д.М. от 27.04.2024 №52.05-01/2024-4, принятому в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31.07.2020 №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и разделом V Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве", утвержденного Постановлением Правительства РФ от 29.06.2021 N 1043, проведен постоянный рейд федеральной автомобильной дороги Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон-Тамбов – Волгоград-Астрахань» на участке км. 560+000 - км. 729+594. Автомобильная дорога общего пользования федерального значения Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон-Тамбов – Волгоград-Астрахань» на участке км. 560+000 - км. 729+594 находится в оперативном управлении Федерального казенного учреждения Федерального управления автомобильных дорог «Упрдор Нижне-Волжское»: 410000, гор. Саратов, Усть-Курдюмский тракт, поворот на ЦДК. Организации, непосредственно выполняющие работы по содержанию автомобильной дороги: 1. ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РХК-ДОРОЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ", ОГРН: 1216400003082, ИНН: 6453166372, на участке км 563+200 – км 729+594 При постоянном рейде выявлены нарушения обязательных требований Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог" при содержании автомобильной дороги федерального значения Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон-Тамбов – Волгоград-Астрахань» на участке км. 560+000 - км. 729+594: 1. Участок: км. 560+000 - км. 729+594, работы по содержанию автомобильной дороги выполняет ООО «РХК-ДОРОЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ»: При постоянном рейде выявлены следующие нарушения: 1. Отсутствует дорожный знак на участке км. 560+900 (справа). Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015; п. 5.1, п.5.1.2, п. 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2019 2. Повреждён (развернут, не читаем) дорожный знак на участке км. 561+100 (слева). Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015 3. Опоры временных знаков не соответствует требованиям к внешнему виду и антикоррозионной защите опор (не окрашены чередующимися горизонтальными полосами желтого и черного цвета шириной 0,2 м, начиная с желтого цвета от верха опор), на участке км. 633+500. Нарушены требования п.13.5 (а) ТР ТС 014/2011; п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015; п.5.2.1 ГОСТ 32948-2014 4. Отдельная просадка или выбоина на укрепленной части обочины глубиной 5 см и более (8 см), площадью, м, не менее 0,09 - 2 м2) на участке км. 636+900. Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015 5. Загрязнение покрытия проезжей части дороги (грунт, песок) площадью 1 м и более на участке км. 707+000 – км 722+000. Нарушены требования п.13.2 (А) ТР ТС 014/2011, п.5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017. 6. Отсутствует маркировка единым знаком обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза на временных дорожных знаках на участке км. 707+500. Нарушены требования п.24.17 ТР ТС 014/2011; п.6.5.1 ГОСТ 32945-2014; п.4.1 ГОСТ 33151-2014 7. Отдельная просадка или выбоина на укрепленной части обочины глубиной 5 см и более (8 см), площадью, м, не менее 0,09 - 2 м2) на участке км. 707+950, км. 707+500, 710+100, км. 710+ 900, км. 712+400, км. 714+500. Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015 8. Отдельная просадка или выбоина на укрепленной части обочины глубиной 5 см и более (10 см), площадью, м, не менее 0,09 - 4 м2) на участке км. 715+100 (справа). Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015 9. Наличие занижения обочины, не отделенной от проезжей части бордюром, ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см (13 см) на участке км. 715+100 (слева). Нарушены требования п. 13.2 (г) ТР ТС 014/2011, п. 5.3.1. ГОСТ 33220-2015, п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. 10. Наличие несанкционированных съездов, с автомобильной дороги на участке км. 715+100 (слева). Нарушены требования п. 15 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33180-2014, ст. 20 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ 11. Наличие на покрытии проезжей части дороги деформаций, повреждений (выбоина, просадка, пролом), превышающих предельно-допустимые значения (длина 15 см и более (200 см), (глубина более 5 см (12 см), площадь более 0,06 м (4 м2)) на участке км 715+500 (справа). Что нарушает требования п. 13.2 (а, в) ТР ТС 014/2011, п. 5.2, 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; п. 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 12. Наличие несанкционированных съездов, с автомобильной дороги на участке км. 716+100 (справа). Нарушены требования п. 15 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33180-2014, ст. 20 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ 13. Опоры временных знаков не соответствует требованиям к внешнему виду и антикоррозионной защите опор (не окрашены чередующимися горизонтальными полосами желтого и черного цвета шириной 0,2 м, начиная с желтого цвета от верха опор), на участке км. 717+300. Нарушены требования п.13.5 (а) ТР ТС 014/2011; п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015; п.5.2.1 ГОСТ 32948-2014 14. Отдельная просадка или выбоина на укрепленной части обочины глубиной 5 см и более (12 см), площадью, м, не менее 0,09 - 2 м2) на участке км. 717+000. Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015 15. Наличие на покрытии проезжей части дороги множественных деформаций, повреждений (выбоина, просадка, пролом), превышающих предельно-допустимые значения (длина 15 см и более (300 см), (глубина более 5 см (15 см), площадь более 0,06 м (40 м2)) на участке км 718+000 – км. 720+000. Что нарушает требования п. 13.2 (а, в) ТР ТС 014/2011, п. 5.2, 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; п. 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 16. Отдельная просадка или выбоина на укрепленной части обочины глубиной 5 см и более (15 см), площадью, м, не менее 0,09 - 40 м2) на участке км 718+000 – км. 720+000. Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015 17. Отсутствует маркировка единым знаком обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза на временных дорожных знаках на участке км. 719+100. Нарушены требования п.24.17 ТР ТС 014/2011; п.6.5.1 ГОСТ 32945-2014; п.4.1 ГОСТ 33151-2014 18. Наличие несанкционированных съездов, с автомобильной дороги на участке км. 719+000 – км 722+000. Нарушены требования п. 15 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33180-2014, ст. 20 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ; 19. Установлены дорожные знаки 6.13 «Километровый знак» не соответствующие проекту организации дорожного движения (вместо километрового знака «707» установлен знак «700» и т.д., при отсутствии километровых знаков со сквозной нумерацией) на участке км. 707+000 – км 729+000. Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015. 20. Отсутствует вертикальная разметка 2.1.1 на элементах дорожных сооружений на участке км. 560+000 - км. 729+594, где установлены столбы освещения. Нарушены требования п.13.5 (б) ст.3 ТР ТС 014/2011, п.3.1.2 ГОСТ 32953-2014