АО "ИПОПАТ"

1. В ходе рассмотрения информации, поступившей от МЧС России по Удмуртской Республике и ГИБДД МВД по УР о ДТП 13.02.2024 в 10:41 на 224 км ФАД М-7 Волга Якшур-Бодьинского района УР с участием автобуса АО ИПОПАТ и микроавтобуса Газель 3302, установлены обстоятельства происшествия: отсоединение колеса автобуса, принадлежащего АО ИПОПАТ, выкатившееся на встречную полосу движения, по которому двигался встречный автомобиль, в результате чего транспортные средства получили механические повреждения. Согласно путевого листа № 0107819 от 13.02.2024, выданного АО ИПОПАТ (ИНН: 1833046700) водитель автобуса МАЗ 103469 гос. № НА914/18 Ашрапов Ф.Н. 13.02.2024 г. осуществлял перевозку пассажиров и багажа по регулярному маршруту № 128 сообщением: г. Ижевск – с. Лынга. При проверке документов было установлено, что в путевом листе № 0107819 от 13.02.2024, выданным АО ИПОПАТ отсутствует отметка о времени прохождения предрейсового технического осмотра транспортного средства, что свидетельствует о нарушении требований по проведению обязательного предрейсового технического осмотра т/с перед выездом на линию. Аналогичный случай произошел ранее 08.01.2024 в 11:51 на ул. Орджоникидзе, возле дома 2б, Первомайского района г. Ижевска – отсоединение колеса автобуса Нефаз, гос. № НА286/18, принадлежащего АО ИПОПАТ. В результате ДТП, второе транспортное средство получило механические повреждения. 2. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: п. 12 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090; п. 2 ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; п. 9 Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса от 30.04.2021 № 145; п. 1, 13 Порядка организации и проведения предрейсового контроля технического состояния т/с, утвержденного приказом Минтранса № 9 от 15.01.2021.