ООО "ВОЛГАСЕРВИС"

По результатам рассмотрения акта контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом (мониторинга безопасности) от 21.05.2024 № 52.06-04/2024-33 в отношении деятельности ООО «ВОЛГАСЕРВИС» по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом имеются основания, указывающие на признаки нарушения контролируемым лицом обязательных требований нормативных правовых актов Российской Федерации. При обследовании территории (акватории) в районе пассажирских причалов г. Нижнего Новгорода 20.05.2024 в период времени 16.00 – 16.20 т/х «ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО» (РКО № 247388), стоящий в светлое время суток у причала № 10 на швартовых с отданным носовым правым якорем имел в носовой части судна сигнальный знак в форме черного шара, что не соответствует установленным требованиям в области внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Судовладельцем т/х «ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО» является ООО «ВОЛГАСЕРВИС». Согласно разделу V (Ходовая и стояночная сигнализации в светлое время суток) Правил плавания по внутренним водным путям, утв. приказом Минтранса России от 19.01.2018 № 19 (Правил) сигнальный знак в форме черного шара может применяться на пассажирских судах в следующих случаях: - если судно лишено возможности управляться - выставляется два черных шара, расположенных по вертикальной линии на наиболее видном месте (п. 45 Правил); - если судно стоит на якоре - выставляется один черный шар на такой высоте, чтобы он был виден со всех сторон (п. 46 Правил); - судно стоит на мели (в случае если проход других судов невозможен) - дополнительно к знаку, предписанному пунктом 46 Правил, выставляется три черных шара, расположенных по вертикальной линии и видимые со всех сторон (п. 47 Правил). В данном случае, наличие на пассажирском судне «ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО» черного шара не соответствует указанным положениям Правил плавания по внутренним водным путям, утв. приказом Минтранса России от 19.01.2018 № 19. Согласно п. 3 ст. 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ безопасность судоходства обеспечивается, в том числе, Правилами плавания судов по внутренним водным путям. В данном случае наличие на судне «ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО» сигнального знака в виде черного шара свидетельствует о недостатках в деятельности работника или работников (не из членов экипажей судов), ответственных за обеспечение безопасной эксплуатации судов. К полномочиям таких лиц относятся контроль за соблюдением работниками судовладельца требований в области безопасной эксплуатации судов и предотвращения загрязнения окружающей среды, обеспечение надлежащего выполнения требований безопасной эксплуатации судов. Кроме этого, во время стоянки пассажирского судна «ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО» у причала № 10 трап между судном и причалом не оборудован предохранительной сеткой. Наличие предохранительной сетки между причалом и судном, которая должна выступать за боковые части трапа на расстояние 1,5 м и должна быть закреплена на судне и причале, также не обнаружено. Данное обстоятельство свидетельствует о возможном нарушении со стороны судовладельца (персонала) т/х «ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО» п. 82 Правил по охране труда на морских судах и судах внутреннего водного транспорта, утв. приказом Минтруда России от 11.12.2020 № 886н. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 4 ст. 28, п. 3 ст. 34.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ; - п. 3 Правил разработки и применения системы управления безопасностью судов, утв. приказом Минтранса России от 06.11.2020 № 465.