ООО "ПУШКИНСКАЯ ГРС"

Доведены изменения о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов. Согласно пункту 9.7.8 главы 9.7 ДОПОГ электрооборудование, имеющееся на транспортных средствах FL, должно отвечать соответствующим требованиям пунктов 9.2.2.1, 9.2.2.2, 9.2.2.4, 9.2.2.5, 9.2.2.6, 9.2.2.8, 9.2.2.9.1 ДОПОГ. С учетом положений пункта 9.7.8.2 ДОПОГ такое оборудование должно отвечать общим требованием стандарта МЭК 60079, части 0 и 14, а также применимым дополнительным требованиям стандарта, МЭК 60079, части 1,2,5,6,7,11,18, 26 или 28. Электрооборудование, расположенное в зонах, в которых существует или может существовать взрывоопасная атмосфера в концентрациях, требующих принятия особых мер предосторожности, должно быть подходящим для использования в опасной зоне. Согласно пункту 9.2.2.8.1 ДОПОГ ГВАКБ, предназначенный для разрыва электрических цепей, должен быть расположен как можно ближе к аккумуляторной батарее. Если используется однополосный выключатель, то он должен быть установлен на проводе питания, а не на проводе заземления, в связи с чем ГВАКБ не является простым оборудованием, так как постоянно находится под напряжением и располагается в искроопасной силовой цепи. В соответствии с пунктом 9.7.8.3 ДОПОГ постоянно находящееся под напряжением электрооборудование, включая соединительные провода, расположенное за пределами зон 0 и1, должно отвечать требованиям для зоны 1 в отношении электрооборудования в целом или требованиям для зоны 2 в отношении электрооборудования, расположенного в кабине водителя. В этой связи ГВАКБ должен соответствовать требованиям, предъявляемым к искробезопасному оборудованию транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов. Искробезопасное оборудование маркируется в соответствии с ГОСТ 31610.0-2014 (IEC 60079-0:2011) «Взрывоопасные среды». Часть 0. Оборудование. Общие требования» и ГОСТ 31610.11-2012 (IEC 60079-11:2006). Электрооборудование для взрывоопасных газовых сред. Часть 11. Искробезопасная электрическая цепь «i»