АО "РУСДЖЕТ"

- руководство по производству полетов; - руководство по управлению безопасностью полетов; - руководство по организации технического обслуживания; - руководство по организации наземного обслуживания; - программу анализа полетных данных; - журнал учета поступления носителей; - отчеты о результатах обработки полетной информации; - свидетельства по типам обработки и анализа полетной информации; - свидетельства персонала по обработке полетной информации; - контрактные организации (договора (ТО, ПЛГ, оказание услуг по авиационным работам, перевозки пассажиров и грузов); - личные дела персонала ИАС; - руководство по лётной эксплуатации для экипажей эксплуатируемых воздушных судов; - табели учета рабочего времени и отдыха летного состава за 2022 год по настоящее время; - графики отпусков летного состава за 2022 год по настоящее время; - графики проведения КПК; - QRH (действия экипажа в аварийных случаях); - стандартная технология работы и взаимодействия экипажа (SOP); - документы, на которые имеется ссылка в руководстве по организации технического обслуживания; - документы, связанные с поддержанием лётной годности эксплуатируемых воздушных судов; - материалы подготовки членов лётных экипажей в соответствии с пунктом 5.84 ФАП-128; - материалы квалификационных проверок летного состава; - материалы первоначальной подготовки членов летного экипажа; - табели учёта рабочего времени и отдыха летного и инженерно- технического состава за 2022 год; - полетные задания; - летные дела, летные книжки членов экипажа; - договоры с авиационными учебными центрами о проведении обучения и тренажерной подготовки членов летных экипажей; - информацию о текущей наработке ВС, двигателей и ВСУ всех эксплуатируемых ВС; - MEL на все эксплуатируемые типы ВС; - NEF на все эксплуатируемые типы ВС; - программы ТО на все эксплуатируемые типы ВС; - внутренние процедуры АО «Авиакомпания «Русджет» по заполнению производственной документации (при наличии); - перечень работ по ТО ВС, выполняющихся с двойным контролем (critical task list); - актуальный перечень повреждений конструкции всех эксплуатируемых воздушных судов с 01.01.2022 по 20.12.2022; - производственную документацию (CRS, DFP, WO), подтверждающую выполнение ремонтов, либо крайних инспекций всех эксплуатируемых ВС в период с 01.01.2022 по 20.12.2022, а также документацию на используемые в ходе ТО компоненты и расходные материалы (EASA Form 1/FAA Form 8130-3/TCCA Form 1, CofC и т.д.); - выдержки из разделов эксплуатационной документации (Structure Repair Manual, инструкции разработчика авиационной техники и т.д.), в соответствии с которой выполнялись ремонты, либо крайние инспекции в период с 01.01.2022 по 20.12.2022; - статусы директив летной годности планера, двигателей, компонентов всех эксплуатируемых ВС; - производственную документацию (CRS, DFP, WO), подтверждающую выполнение директив летной годности планера, двигателей, компонентов всех эксплуатируемых ВС в период с 01.01.2022 по 20.12.2022, а также документацию на используемые в ходе ТО компоненты и расходные материалы (EASA Form 1/FAA Form 8130-3/TCCA Form 1, CofC и т.д.); - актуальный перечень отложенных дефектов всех эксплуатируемых ВС по MEL и NEF в период с 01.01.2022 по 20.12.2022 (включая закрытые дефекты); - актуальный отчет-статус выполнения ТО ВС с указанием крайнего и запланированного срока выполнения каждой работы по ТО (LDND); - полный комплект документов, подтверждающей крайнее выполнение ТО ВС по форме «C-check» и «Last Shop Visit»; - перечень установленных производителем компонентов; - актуальные статусы компонентов с установленным ресурсом (LLP); - документы на все LLP с начала эксплуатации Back to Birth (EASA Form 1/FAA Form 8130-3/TCCA Form 1, статусы LLP от предыдущих эксплуатантов и т.д.); - актуальные статусы компонентов с установленной периодичностью ТО (HTC) с информацией об установке на ВС и копией талонов летной годности (EASA Form 1/FAA Form 8130-3/TCCA Form 1); - копии страниц бортовых журналов с 01.02.2022 по 20.12.2022; - статусы директив летной годности планера, двигателей, компонентов; - производственную документацию (CRS, DFP, WO), подтверждающую выполнение директив летной годности планера, двигателей, компонентов, а также документацию на используемые в ходе ТО компоненты и расходные материалы (EASA Form 1/FAA Form 8130-3/TCCA Form 1, CofC и т.д.) с 01.01.2020 по 20.12.2022.