ООО "ШЕРЕМЕТЬЕВО ХЭНДЛИНГ"

3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Согласно пункту 3 статьи 37.1 Воздушного кодекса РФ от 19.03.1997 № 60-ФЗ в целях поддержания летной годности гражданского воздушного судна, авиационного двигателя и воздушного винта при их эксплуатации осуществляется наземное и техническое обслуживание. Согласно пункту 5 статьи 37.1 Воздушного кодекса РФ от 19.03.1997 № 60-ФЗ наземное обслуживание гражданского воздушного судна – комплекс работ по обеспечению прибытия воздушного судна на аэродром и его вылет с аэродрома согласно документам РОНО и разработанным технологиям согласованным с эксплуатантом. Противообледенительная обработка воздушного судна выполнять в соответствии с технологией Т-2.2-02-18 «Выполнение работ по ПОО ВС», приложения «Г» ООО «Шереметьево – Хэндлинг». Согласно пункту 9 технологии после отъезда деайсера от воздушного судна старший оператор должен убедиться в отсутствии персонала, препятствий в зоне воздушного судна и на пути воздушного судна, передать сигнал КВС, разрешающий движение: «Всё чисто! Путь свободен!», получить подтверждение от КВС о принятии сигнала посредством СПУ (только по авиагарнитуре).