АО НТЦ "ТЕХНОЭКСПЕРТ"

Сибирским управлением Ростехнадзора проведен анализ заключений экспертиз промышленной безопасности, в части надзора за подъемными сооружениями по результатам которого выявлены несоответствия в следующих заключениях, а именно: 1. Заключение АО НТЦ «ТехноЭксперт» от 21.06.2021 № 4674-ТУ-2021, рег. № 61-ТУ-15382-2021 (кран мостовой электрический МК-10 уч. №А61-00352-0027пс) имеет следующие несоответствия: - в протоколе проверки состояния металлических конструкций от 16.06.2021 №700/2-21 (страница 18 заключения) неверно указаны значения допустимых деформаций пролетных балок (величина допустимого отрицательного прогиба для пролета крана L=16,5мм должен составлять fдоп=36,3мм (указан fдоп=49,5мм), величина допустимой изогнутости главных балок в плане для пролета крана L=16,5мм должен составлять fдоп=33мм (указан fдоп=45мм), величина допустимого скручивания главных балок для пролета крана L=16,5мм должен составлять fдоп=33мм (указан fдоп=45мм)). Величина пролета крана равного L=16,5мм указана на странице 5 заключения экспертизы; - в заключении отсутствует «оценка остаточного ресурса», требуемая п. 25 (к) ФНП «Правила проведения экспертизы промышленной безопасности», утвержденных приказом РТН от 20.10.2020 № 420. В приложениях 1.9 к акту технического диагностирования крана приведена «оценка дефектов в баллах» с выводом, что остаточный ресурс может не оцениваться; - в акте от 16.06.2021 № 700 «О проведении технического диагностирования…..» отсутствует подпись специалиста НК проводившего проверку состояния металлических конструкций, что не соответствует требованиям п.31 ФНП «Правила проведения экспертизы промышленной безопасности», утвержденных приказом РТН от 20.10.2020 №420; - в Приложении № 2 не включены в список нормативные документы РД 10-138-97 и ИСО 4301/ 1 на которые ссылаются в Приложениях 1.10 и 1.8. 2. Заключение АО НТЦ «ТехноЭксперт» от 02.07.2021 № 4702-ТУ-2021 рег. № 61-ТУ-17282-2021 (кран мостовой электрический КМ-10-16,5-5К уч.№А61-00352-0026пс) имеет следующие несоответствия: - на странице 17 заключения приведены одинаковые с Заключением АО НТЦ «ТехноЭксперт» от 21.06.2021 № 4674-ТУ-2021, рег№ 61-ТУ-15382-2021 ведомости дефектов, на странице 18 приведены одинаковые значения величин измеренных деформаций (остаточный прогиб пролетных балок, изогнутость балок в плане, скручивание главных балок), на странице 19 приведены одинаковые результаты проведения толщинометрии элементов мостов кранов (41 замер на каждом кране); - в Приложении № 2, не включены в список РД 10-138-97 и ИСО 4301/ 1 на которые ссылаются в Приложениях 1.10 и 1.8. 3. Заключение АО НТЦ «ТехноЭксперт» от 22.04.2021 №4406-ТУ-2021 рег. № 61-ТУ-09304-2021 (подъемник автомобильный гидравлический SKY450SF-N9AO уч. № А61-00037-0002пс) имеет следующие несоответствия: - в акте от 21.04.2021 № 672 «О проведении технического диагностирования…..» отсутствует подпись специалиста НК проводившего проверку состояния металлических конструкций, что не соответствует требованиям п. 31 ФНП «Правила проведения экспертизы промышленной безопасности», утвержденных приказом РТН от 20.10.2020 № 420; - в Приложении № 2 не включены в список нормативные документы РД 10-138-97 и ИСО 4301/ 1 на которые ссылаются в Приложениях 1.10 и 1.8; - в п. 7.4 заключения производится оценка состояния механизмов и гидроборудования на основании пунктах 191-194 ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом РТН от 26.11.2020 № 461, которые характеризуют «Требования к процессу эксплуатации, браковке и замене стальных канатов и цепей», что не соответствует объекту диагностирования. 4. Заключение АО НТЦ «ТехноЭксперт» от 14.09.2021 № 4936-ТУ-2021, рег. № 61-ТУ-25591-2021 (кран мостовой электрический МК-12,5 уч. № А61-00302-0052пс) имеет следующие несоответствия: - в акте от 14.09.2021 № 4936 «О проведении технического диагностирования…..» отсутствует подпись специалиста НК проводившего проверку состояния металлических конструкций, что не соответствует требованиям п. 31 ФНП «Правила проведения экспертизы промышленной безопасности», утвержденных приказом РТН от 20.10.2020 № 420; - в Приложении №2, не включены в список РД 10-138-97 и ИСО 4301/ 1 на которые ссылаются в Приложениях 1.10 и 1.8; - в Приложении 1.8 «Расчет группа классификации (режима) крана в целом» не верно определен режим работы крана. В заключении Кр=0,031, по расчету Кр=0,129, что соответствует режиму нагружения Q2 (в заключении Q1). Соответственно режим работы крана в целом определяется как А5 (в заключении А4).