ОГКУ "УПРДОРТРАНС БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ"

Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 1) на участке автодороги «подъезд к М. Пристань», в районе 0 км 200 метров, проходящей в границах населенного пункта Маслова Пристань на улице Мира у дома №1, где 28.12.2023 года, где имело место быть ДТП с пострадавшими, наезд на пешехода пересекающего пешеходный переход пешеходному переходу, на поверхности асфальтобетонного покрытия в отсутствие снега, имеются нарушения правил содержания, в нарушение требований п.6.3.1 ГОСТ 50597-2017 и п.6.2.2 ГОСТ 52289-2019 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» по которому осуществляется регулярное движение маршрутных транспортных средств, способствующие ДТП, а именно была не различима горизонтальная дорожная разметка, которая должна быть нанесена в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения, по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256 и ГОСТ Р 52289-2019. 2) в нарушение требований п.4.5.1 ГОСТ Р 527-2007 «Национальный стандарт Российской Федерации Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Обще требования» на дороге; технической категории с твердым покрытием отсутствует тротуар и твердый подход к пешеходному переходу 3) дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 размещены с нарушением требований ГОСТ Р52289-2019 4) в ходе проверки, осуществленной с проведением замеров освещенности люксметром «ТКА-Люкс» установлен не достаточный уровень горизонтальной освещенности проезжей части, который должен быть не менее 10 ЛК, а в районе пешеходных переходов не менее 15 ЛК, с нарушением требований ГОСТ Р 52766, п. 6.9.2 ГОСТ Р50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», п.4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Элементы обустройства, так как не работают в установленном режиме источники наружного искусственного освещения, в том числе и в зоне расположения пешеходного перехода. Неисправность средств стационарного электрического освещения, не достаточный уровень горизонтальной освещенности проезжей части, частичное веерное отключение энергоснабжения, нарушение режима работы искусственного наружного освещения в темное время суток в пределах населенного пункта, автобусных остановках, пешеходных переходах местах является грубым нарушением требований ГОСТ Р 52766, п. 6.9.2 ГОСТ Р-50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», п.4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Элементы обустройства и способствует ДТП.