АО "АВИАКОМПАНИЯ "АНГАРА"

24.07.2025 в результате авиационной катастрофы произошло крушение пассажирского самолета АН-24 авиакомпании «Ангара» на территории Тындинского муниципального округа. Приамурского межрегионального управления Росприроднадзора (далее – Управление) 19.08.2025 осуществлен выезд на место крушение пассажирского самолета АН-24 с целью оценки негативного воздействия на природные компоненты. В ходе осмотра территории установлено, что от места с географическими координатами N 55° 9'38.35" E 124°37'37.64" до места с географическими координатами N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" зафиксировано нарушение плодородного слоя почвы в результате прохождения тяжелой техники, с целью обустройства дороги до места крушения самолета. Вышеуказанное привело к снятию и перемещению плодородного слоя почвы. В месте с географическими координатами N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" потерпел крушение пассажирский самолет АН-24. На территории земельного участка, в границах которого произошла авиакатастрофа, проведены работы по ликвидации ее последствий, включая расчистку территории от крупногабаритных обломков и фрагментов конструкции воздушного судна. В результате проведения вышеуказанных работ, плодородный слой почвы на осматриваемой территории частично снят и перемещен. Почва, смешанная со скальными породами, убрана в бурты по краям участка. На территории крушения самолета выявлены участки почвенного покрова, подвергшиеся термическому воздействию, в результате длительного горения обломков воздушного судна. Также на всей площади происшествия хаотично расположены мелкие фрагменты и детали конструкций самолета. На всей осматриваемой территории присутствовал устойчивый запах гари и керосина. Должностными лицами Управления при помощи GPS навигатор Garmin Oregon 750t (сертификат о калибровке от 25.02.2025 № НС-270549) произведен замер площади земельного участка, плодородный слой на котором снят и перемещен. Площадь земельного участка, на котором снят и перемещен плодородный слой почвы ограничен угловыми точками с географическими координатами: Точка № 1 – N 55°10'36.53" E 124°38'55.50" Точка № 2 – N 55°10'36.61" E 124°38'56.46" Точка № 3 – N 55°10'36.60" E 124°38'56.80" Точка № 4 – N 55°10'36.63" E 124°38'57.34" Точка № 5 – N 55°10'36.71" E 124°38'57.71" Точка № 6 – N 55°10'36.76" E 124°38'58.30" Точка № 7 – N 55°10'36.85" E 124°38'59.16" Точка № 8 – N 55°10'35.78" E 124°39'1.07" Точка № 9 – N 55°10'34.88" E 124°39'0.79" Точка № 10 – N 55°10'34.80" E 124°39'0.43" Точка № 11 – N 55°10'34.57" E 124°39'0.19" Точка № 12 – N 55°10'34.45" E 124°39'0.30" Точка № 13 – N 55°10'34.32" E 124°39'0.55" Точка № 14 – N 55°10'34.18" E 124°39'0.41" Точка № 15 – N 55°10'34.13" E 124°39'0.20" Точка № 16 – N 55°10'34.20" E 124°38'59.83" Точка № 17 – N 55°10'34.21" E 124°38'59.50" Точка № 18 – N 55°10'34.39" E 124°38'58.95" Точка № 19 – N 55°10'34.57" E 124°38'58.62" Точка № 20 – N 55°10'34.61" E 124°38'58.26" Точка № 21 – N 55°10'34.81" E 124°38'57.67" Точка № 22 – N 55°10'34.94" E 124°38'57.65" Точка № 23 – N 55°10'36.16" E 124°38'55.87" Площадь нарушенного земельного участка равна 4 772 м2. Должностными лицами Управления при помощи GPS навигатор Garmin Oregon 750t (сертификат о калибровке от 25.02.2025 № НС-270549) произведен замер площади и длины земельного участка, плодородный слой на котором нарушен в результате прохождения тяжелой техники (дорога, проложенная в лесном массиве до места крушения самолета). Расстояние от места с географическими координатами N 55° 9'38.35" E 124°37'37.64" до N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" равно 2 376 км. Площадь земельного участка, плодородный слой на котором нарушен в результате прохождения тяжелой техники равна 9 629 м2. Филиалом ФГБУ «ЦЛАТИ по ДФО» - ЦЛАТИ по Амурской области отобраны пробы почвы с целью установления негативного воздействия в местах с географическими координатами: Проба № 1 (контрольная, глубина 0-5 см) - N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" Проба № 2 (контрольная, глубина 5-20 см) - N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" Проба № 3 (фоновая, глубина 0-5 см) - N 55°08'35.3" E 124°43'59.8" Проба № 4 (фоновая, глубина 5-20 см) - N 55°08'35.3" E 124°43'59.8" Метод отбора проб: ГОСТ 17.4.3.01-2017, ГОСТ 17.4.4.02-2017. Тип пробы: объединенная, точечная. Размер пробной площадки составил: 700 м2. Согласно протокола испытаний (измерений и исследований) от 29.08.2025 № 593/4гк-2025 и экспертного заключения по результатам отбора проб (образцов), лабораторных исследований, (испытаний) и измерений в рамках обеспечения государственного контроля (надзора) в сфере природопользования и охраны окружающей среды от 29.08.2025 № 100, установлено наличие превышения допустимой концентрации загрязняющих веществ в контрольных пробах относительно фоновых, а именно: По содержанию нефтепродуктов в пробе № 1 (105 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (менее 20 млн-1) в 5,3 раз, в пробе № 2 (293 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (менее 20 млн-1) в 14,7 раз. По содержанию цинка (валовое содержание) в пробе № 2 (32 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (28 млн-1) в 1,14 раз. По содержанию цинка в пробе № 1 (10,5 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (3,6 млн-1) в 2,9 раз, в пробе № 2 (8,6 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (2,4 млн-1) в 3,6 раз. По содержанию кадмия в пробе № 1 (2,1 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (менее 1 млн-1) в 2,1 раз, пробе № 2 (3,7 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (менее 1 млн-1) в 3,7 раз. По содержанию подвижного фосфора в пробе № 1 (72 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (33 млн-1) в 2,2 раз, пробе № 2 (64 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (20 млн-1) в 3,2 раз. По содержанию подвижного калия в пробе № 1 (164 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (30 млн-1) в 5,4 раз, пробе № 2 (145 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (14 млн-1) в 10,3 раз. По содержанию обменного аммония в пробе № 1 (2,7 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (2,6 млн-1) в 1,04 раз. Таким образом, в результате авиационной катастрофы с крушением пассажирского самолета АН-24 авиакомпании «Ангара», а так же проведению работ по ликвидации ее последствий допущено загрязнение почвы в месте с географическими координатами N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" на территории общей площадью 700 м2 и снятие и перемещение плодородного слоя почвы на территории общей площадью 14 401 м2. Принять меры по недопущению дальнейших нарушений, результатом которых является причинение вреда компоненту окружающей среды – почве, а именно не допускать загрязнение, истощение, деградацию, порчу, уничтожение земель и почв и иное негативное воздействие на земли и почвы, а так же принять меры по рекультивации земельного участка, расположенного в границах Амурской области, Тындинского района, в месте с географическими координатами N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" в соответствии с требованиями предусмотренными постановлением Правительства Российской Федерации от 10.07.2018 № 800 «О проведении рекультивации и консервации земель».