ООО "ППК"

На основании информации, поступившей в Контрольно-правовое управление администрации города Комсомольска-на-Амуре (далее – Управление) от организатора перевозок в лице Управления дорожной деятельности и внешнего благоустройства администрации города Комсомольска-на-Амуре, специалистом сектора муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве Управления, на основании задания утвержденного приказом администрации города Комсомольска-на-Амуре от 17 декабря 2024 года № 2447-мк, в рамках осуществления муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах города Комсомольска-на-Амуре, 17 декабря 2024 года, было проведено выездное обследование по адресу: ул. Калинина дом 26 корп. 2, промежуточный остановочный пункт общественного транспорта «ул. Уральская» в отношении регулярных пассажирских перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 19 «Железнодорожный вокзал — ул. Уральская» перевозки по которому осуществляются ООО «Первая пассажирская компания» ИНН 9725038897 (далее — Маршрут). На основании свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок (серия 05 № 000238), действующего с 19 ноября 2022 года по 19 ноября 2027 года, ООО «Первая пассажирская компания» осуществляет пассажирские перевозки по маршруту девятью транспортными средствами среднего класса. Выездное обследование проводилось в отношении маршрута на предмет соблюдения обязательных требований, установленных пунктом 9 раздела II постановления администрации города Комсомольска-на-Амуре от 4 августа 2021 года № 1399-па «Об утверждении Положения об организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом на территории города Комсомольска-на-Амуре по регулируемым и нерегулируемым тарифам» (далее – Положение № 1399-па) в отношении перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, не относящихся к предмету федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в области организации регулярных перевозок. Расписание маршрута утверждено 9 ноября 2022 года. В соответствии с утвержденным расписанием интервал движения транспортных средств по маршруту составляет 12 минут. В ходе выездного обследования, проведенного в период с 06:00 по 21:00, 17 декабря 2024 года, установлено следующее. В 06:21 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ Р709ОА27. В 06:41 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52827. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 20 минут. В 06:55 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ АВ49927. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 14 минут. В 07:05 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52727. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 10 минут. В 07:19 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ У924УВ27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 14 минут. В 07:35 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ АВ48027. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 16 минут. В 08:04 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ АВ50027. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 29 минут. В 08:25 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ Р709ОА27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 21 минуту. В 08:40 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52827. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 15 минут. В 08:56 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ АВ49927. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 16 минут. В 09:13 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52727. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 17 минут. В 09:26 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ У924УВ27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 13 минут. В 09:40 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ АВ48027. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 14 минут. В 10:21 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ АВ50027. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 41 минуту. В 10:41 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52827. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 20 минут. В 10:59 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ АВ49927. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 18 минут. В 11:23 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52727. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 24 минуты. В 12:41 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ У924УВ27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 59 минут. В 13:02 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ АВ48027. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 21 минуту. В 13:23 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52727. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 21 минуту. В 13:59 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52827. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 36 минут. В 14:21 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ АВ49927. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 22 минуты. В 14:42 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ У924УВ27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 21 минуту. В 15:03 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ АВ48027. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 25 минут. В 15:39 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ АВ50027. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 36 минут. В 16:13 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52827. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 34 минуты. В 16:27 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ АВ49927. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 14 минут. В 16:48 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52727. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 21 минуту. В 17:02 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ У924УВ27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 14 минут. В 17:13 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ АВ48027. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 11 минут. В 17:44 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ АВ50027. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 21 минуту. В 18:18 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52827. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 34 минуты. В 18:35 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ АВ49927. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 17 минут. В 18:54 к остановочному пункту подъехал автобус марки YUTONG ZK6890HGQ белого цвета большого класса с ГРЗ АВ52727. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 19 минут. В 19:11 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ У924УВ27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 17 минут. В 19:26 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ VECTOR NEXT белого цвета среднего класса с ГРЗ АВ48027. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 15 минут. В 19:57 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ АВ50027. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 31 минуту. В ходе выездного обследования было установлено, что ООО «Первая пассажирская компания» в период с 06:00 до 21:00, 17 декабря 2024 года осуществляло пассажирские перевозки по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 19 «Железнодорожный вокзал — ул. Уральская» семью транспортными средствами, что не соответствует количеству транспортных средств, определенному свидетельством об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок №19 «Железнодорожный вокзал — ул. Уральская». Вместе с тем, в соответствии с подпунктом 4 пункта 9 раздела II Положения № 1399-па, в обязанность перевозчика входит соблюдение требований постановления Правительства Хабаровского края от 23 августа 2018 года № 308-пр «Об утверждении Требований к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам на территории Хабаровского края» (далее - Постановление № 308-пр), а именно: передача в режиме реального времени мониторинговой информации о местоположении транспортного средства, следующего по маршруту регулярных перевозок, с аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, установленной на указанном транспортном средстве, в муниципальную навигационную информационную систему (далее – МНИС) при наличии последней. На основании постановления администрации города Комсомольска-на-Амуре от 14 января 2021 года № 27-па «О создании муниципальной информационной системы «Мониторинг транспорта» в городе Комсомольске-на-Амуре создана и функционирует МНИС, в связи с чем, у перевозчиков возникает установленная Постановлением № 308-пр обязанность передавать соответствующие данные в указанную систему. На основании свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок (серия 05 № 000238), действующего с 19 ноября 2022 года по 19 ноября 2027 года, ООО «Первая пассажирская компания» осуществляет пассажирские перевозки по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 19 «Железнодорожный вокзал — ул. Уральская». В соответствии с картами маршрута регулярных перевозок в характеристики транспортных средств, входит наличие в салоне транспортного средства, работоспособного оборудования для мониторинга общественного транспорта путем подключения к муниципальной информационной системе «Мониторинг транспорта». По итогам проведенного 17 декабря 2024 года специалистом сектора муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве Управления анализа данных, поступающих в МНИС, установлено отсутствие передачи навигационных данных, у пяти из девяти транспортных средств, осуществляющих регулярные пассажирские перевозки по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 19 «Железнодорожный вокзал — ул. Уральская».