ООО "СТРОЙ-КОНЦЕПТ"

В отделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения Отдела МВД России «Новоселицкий» для согласования поступили проекты организации дорожного движения на период введения ограничений, вызванных проведением работ связанных с капитальным ремонтом моста через реку «Калиновка» по ул. Подгорной села Падинского Новоселицкого муниципального округа Ставропольского края. Ежегодно при осуществлении сотрудниками Госавтоинспекции федерального контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения на участках проведения дорожно-ремонтных и строительных работ выявляются недостатки при обустройстве мест производства дорожных работ. Как следствие подобные нарушения приводят к совершению автоаварий. По итогам надзорных мероприятий лица (в том числе юридические), ответственные за их проведение, привлекаются к административной ответственности. Обозначенные недостатки возникают по причине отсутствия со стороны ответственных должностных и юридических лиц организаций, производящих работы, должного контроля за соблюдением обязательных требований при обустройстве мест производства работ. 1. Использовать при проведении работ на обозначенных участках дорог временные технические средства организации дорожного движения в соответствии с требованиями стандарта, обязательного к применению от 2019-02-13 №Р 58350-2019 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Правила применения». Дорожные знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 – 2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. 2. Осуществлять на постоянной основе соответствующими должностными лицами контроль за соблюдением обязательных требований по обеспечению безопасности дорожного движения при обустройстве мест проведения работ. 3. Осуществлять восстановление отсутствующих (деформированных) технических средств организации дорожного движения, а также их демонтаж (демаркировка) после окончания работ в сроки, предусмотренные требованиями ГОСТ Р 50597 – 2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».